Comment Reparer Une Crevaison - MARIN BIKES Hidden Canyon Manuel D'utilisateur

COMMENT REPARER UNE CREVAISON :

Après avoir démontage de la roue, sortez, un des flancs du pneu, de la
jante. Vous devez être capable de faire cela avec les mains, mais, si vous
avez besoin d'outils, utilisez des démontes pneus, n'utilisez pas de
tournevis ou d'autres objets coupants car ceux-ci pourraient endom-
mager, un peu plus, la chambre à air.
Tirez, entièrement, le pneu hors de la jante, sortez complètement la
chambre à air de son pneu tout en prenant soin de ne pas endommager
la valve. Si la crevaison est bénigne, vous pourrez coller une rustine, suiv-
ez les instructions livrées avec le kit de réparation. Beaucoup de cyclistes
transportent une chambre à air de rechange, ainsi, ils peuvent pauser les
rustines chez eux plutôt que durant leur sortie. C'est aussi le moment
idéal pour examiner la carcasse du pneu – pour déceler la gravité de la
crevaison et de la nécessité de remplacer la chambre. Si vous devez rem-
placer la chambre à air au bord du chemin, emmenez toujours, avec
vous, la chambre crevée pour la jeter, ultérieurement, dans une poubelle.
Avant de réinstaller le pneu, contrôlez l'intérieur et l'extérieur de sa car-
casse pour déceler les épines, le verre ou tout autres objets coupants.
Remontez le pneu sur la jante, poussez le pneu au niveau du trou de valve
et placez la valve dans le trou. Introduisez la chambre à air à l'intérieur du
pneu, assurez-vous que la valve est droite. Pompez un peu d'air dans la
chambre et dégonflez là de nouveau pour vous assurer qu'elle n'est pas
entortillée. Remontez le pneu sur la jante en utilisant, de préférence, les
mains. Gonflez le pneu complètement et introduisez la roue dans le cadre.
La majorité des cyclistes transporte un kit de réparation comprenant : une
pompe, une boîte de rustines, des démontes pneus et une chambre à air de
rechange. C'est une habitude que vous nous recommandons vivement !
PEDALES
Une pédale est composée d'un axe, de cônes, d'un écrou de blocage,
d'une rondelle à ergot, de roulements et d'un corps. Contrôlez,
fréquemment, que vos pédales ne sont pas desserrées, grippées ou
bruyantes lorsque vous les bougez d'un côté et de l'autre ou les
VUE D'ENSEMBLE D'UN PEDALE
Cale pied
PEDALE AUTOMATIQUE SHIMANO SPD
tournez. Cela pourrait provenir d'un axe faussé.
Les pédales droite et gauche ont des filetages inversés. C'est pour
cette raison, qu'il est important d'installer la bonne pédale sur la
manivelle de pédalier correspondante. Elles sont, le plus souvent,
repérées, sur leur axe, d'un « L » pour gauche et d'un « R » pour droite.
Les plus importantes opérations d'entretien des pédales ne sont pas
traitées dans ce manuel et devront être pratiquées par votre revendeur
Marin.
Les vélos équipés de pédales automatiques demandent une mainte-
nance supplémentaire. Ces pédales doivent rester propres, libres de
tout amas de boue ou poussière et être lubrifiées. Ce type d'entretien
prolongera la vie de vos pédales et maintiendra leur fonctionnement
au meilleur niveau.
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Axe
Roulements
Cage
Corps
Réflecteur
PEDALE DE ROUTE AUTOMATIQUE
SHIMANO SPD