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Notez : Quelquefois la potence reste bloquée après un desserrage
complet du boulon d'expandeur. Dans ce cas, il peut être utile de
débloquer l'expandeur en frappant, légèrement, la tête du boulon à
l'aide d'un maillet.
Les potences du type pivot lisse sont positionnées autour du pivot de
fourche et sont serrées à l'extérieur de ce tube pivot. Il est, en général,
impossible de régler la hauteur d'une potence type pivot lisse. Si votre
vélo est équipé de ce type de potence et vous voulez un guidon plus
haut il faut choisir un cintre ou une potence plus relevés.
Avant de rouler il faut toujours vérifier votre vélo pour vous assurer
que la potence est insérée suffisamment à l'intérieur du pivot de direc-
tion. Vérifiez également le vieillissement de l'ensemble potence et cin-
tre. La masselotte du plongeur et son boulon doivent être graissés tous
les six mois.
Si vous n'êtes pas sûr de votre réglage de cintre ou de potence, rap-
prochez-vous de votre vélociste pour une vérification et un réglage
professionnel.
A PROPOS DES PORTE - BAGAGES :
Tenter de tenir à la main en roulant des objets ou des colis peut être
très dangereux et cela peut, facilement, vous faire perdre contrôle.
Certains cyclistes se servent de sacoches banane pour transporter
leurs petits objets légers mais ils choisissent la solution du porte
bagage (qui peut être installé par votre revendeur local) pour les plus
lourds. Les utilisateurs qui désirent transporter des bagages encom-
brants ou des enfants utiliseront de remorques spécifiquement
étudiées.
POTENCE SANS FILETAGE TYPE AHEADSET
Dans tous ces cas, il est important de rappeler que le cadre de votre
vélo Marin est conçu, prioritairement, pour supporter le poids d'un
cycliste. Vous devez être conscient des contraintes excessives qui
peuvent être potentiellement supportées par le cadre. Cela peut
causer des problèmes non couverts par la garantie.
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