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5. Maintenance et entretien
50 h
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W
Ne jamais laisser la batterie déchargée ! Eviter la formation d'étincelles et
la présence de flammes nues à proximité des batteries. Attention lorsque
vous manipulez l'acide de batterie - corrosif ! Impérativement utiliser les fusibles
prescrits. Si vous utilisez des fusibles de mauvais calibre, le circuit électrique
sera détruit - Risqued'incendie !
Si vous n'utilisez pas la batterie pendant une certaine période :
- Charger la batterie, la stocker au frais et débrancher la borne négative dans le
véhicule
- Contrôler régulièrement l'état de charge et la recharger si nécessaire
Elimination :
- Déposer les batteries usées au point de collecte (stocker et transporter debout
et de façon stable, pour qu'elles ne se renversentpas, afin d'éviter des fuites
d'acide).
- Ne jamais jeter les batteries aux ordures ménagères !
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Batterie
Respecter les consignes du fabricant de
batteries !
Charger :
•
Utilisez uniquement des chargeurs DC appropriés.
•
Pour la recharge, utiliser un chargeur avec une ten-
sion de charge constante de 14,4 V.
•
Prévoir une ventilation suffisante.
•
Retirez la batterie du véhicule. Pour cela, débrancher
la batterie en commençant par la borne négative.
•
Connectez la borne positive de la batterie à la sortie
positive du chargeur, et la borne négative à la sortie
négative.
•
Allumer le chargeur après avoir connecté la batterie.
•
Recommandation Courant de charge : 1/10 ampères
de la capacité de batterie Ah.
•
Si la température de l'acide atteint plus de 45 ° C,
interrompre la charge.
•
La batterie est entièrement chargée lorsque la ten-
sion de charge ne monte plus dans les 2 heures.
Entretien :
•
Gardez la batterie propre et sèche.
•
Essuyer la batterie uniquement avec un chiffon hu-
mide, autrement il y a un danger d'explosion.
•
Ne pas ouvrir la batterie
•
Vérifier le niveau acide au moins toutes les 50 heures
de service.
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