Boîte Automatique (Suite); Situations Exceptionnelles - Renault SCENIC 2007 Mode D'emploi

BOÎTE AUTOMATIQUE
Accélérations et
dépassements
Enfoncez franchement et à fond la
pédale d'accélérateur (jusqu'à dépas-
ser le point dur de la pédale).
Cela permettra, dans la mesure des
possibilités du moteur, de rétrogra-
der sur le rapport optimal.
Conduite en mode manuel
Le levier de sélection en position D,
amenez-le vers la gauche : des impul-
sions successives sur le levier permet-
tent de passer les rapports de vitesse
manuellement.
– Pour descendre les rapports de vi-
tesse, donnez des impulsions vers
l'arrière.
– Pour monter les rapports de vitesse,
donnez des impulsions vers l'avant.
Le rapport de vitesse engagé apparaît
sur l'afficheur au tableau de bord.
(suite)
Cas particuliers
Dans certains cas de conduite (ex :
protection du moteur, mise en action
du contrôle dynamique de conduite :
E.S.P...) « l'automatisme » peut impo-
ser de lui-même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses
manœuvres », le changement de rap-
port peut être refusé par « l'automa-
tisme » : dans ce cas l'affichage du rap-
port clignote quelques secondes pour
vous en avertir.

Situations exceptionnelles

– Si le profil de la route et sa sinuo-
sité ne permettent pas de se main-
tenir en mode automatique (ex : en
montagne), il est conseillé de passer
en mode manuel.
Ceci afin d'éviter des passages
de vitesses successifs voulus par
« l'automatisme » en montée, et
d'obtenir un freinage moteur en cas
de longues descentes.
– Par temps très froid, pour éviter de
caler le moteur, attendez quelques
instants avant de quitter la position P
ou N et d'engager le levier en posi-
tion D ou R.
– Véhicule non équipé du système
antipatinage : sur route glissante ou
à faible adhérence, pour éviter le pa-
tinage au démarrage, il convient de
passer en mode manuel et de sélec-
tionner le deuxième rapport avant de
démarrer.
En cas de choc sur le sou-
bassement du véhicule
lors d'une marche arrière
(exemple : contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (déforma-
tion du train arrière).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant RENAULT.
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