Zenoah GZ4350 Manuel D'atelier page 40

Instructions de réparation
Test de pression du carburateur
Les tests de pression doivent être effectués avec
le carburateur complètement monté. Vous devez
toujours tester la pression après avoir réparé le
carburateur. Vous pouvez également la tester
avant de démonter le carburateur, afin de détecter
les éventuelles pannes.
Option 1
Effectuez le test en procédant comme suit :
1
Branchez le testeur de pression sur l'admission en
carburant du carburateur.
2
Immergez le carburateur dans un récipient rempli
d'eau. Voir figure 43.
3
Pompez jusqu'à porter la pression à 20 kPa.
4
Aucune fuite n'est permise. En cas de fuite, repor-
tez-vous au tableau ci-dessous.
Option 2
Effectuez le test en procédant comme suit :
1
Branchez les raccords sur l'admission en carbu-
rant.
2
Créez un vide sur le manchon de purge du carbu-
rateur. Aucune fuite n'est permise. En cas de fuite,
un jet de fuite peut être utilisé, bien que l'opération
soit difficile. Tentez d'identifier où le jet est ab-
sorbé. Il peut être utilisé pour faire apparaître des
fuites dans les gicleurs principaux, les aiguilles de
ralenti, les joints de couvercle de dosage et les
membranes de dosage.
Fuite dans
Gicleurs
Fuite dans le tuyau
d'impulsions
Trou de ventilation
dans
l'unité de dosage
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- French
Défaut de
Pointeau
Membrane de la pompe
Membrane de com-
mande
Fig. 43