Sommaire Manuel d'atelier GZ4350 Sommaire Index ....................4 Introduction et instructions de sécurité ......6 Caractéristiques techniques ............. 9 Outils de maintenance ............11 Données de maintenance ............13 Équipement de sécurité ............15 Instructions de réparation ............23 Dépannage ...................56 Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d'en modifier la conception et l'aspect sans préavis.
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Index Index Introduction et instructions de sécurité Blocage de la gâchette d’accélération, verrou et ressort d’accélération Généralités Démontage du blocage de la gâchette Groupe cible d’accélération, de la gâchette Instructions générales d’accélération et du ressort Instructions spéciales Modifications Montage du blocage de la gâchette d’accélération, de la gâchette Numérotation d’accélération et du ressort...
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Index Système anti-vibrations Démontage Montage Nettoyage et inspection Système d’admission Démontage du système d’admission Montage du système d’admission Nettoyage et inspection Système de carburant Remplacement de la pompe à carburant Remplacement du filtre à carburant Remplacement du tuyau à carburant Système de chauffage de la poignée Vilebrequin et carter moteur Démontage du carter moteur et...
Introduction et instructions de sécurité 2 Introduction et règles de sécurité Sommaire Généralités ..................................6 Sécurité ..................................6 Groupe cible ................................6 Modifications ................................6 Outils .....................................6 Structure ..................................6 Numérotation ................................6 Instructions générales ............................7 Instructions spéciales .............................7 2.10 Symboles sur la tronçonneuse ..........................8 2.11 Symboles dans le manuel d'atelier ........................8 - French...
Introduction et instructions de sécurité 2 Introduction et instructions de sécurité 2.1 Généralités 2.6 Structure Ce manuel d'atelier décrit en détail les procédures Ce manuel d'atelier peut être utilisé de deux façons de recherche de panne, de réparation et de test différentes : de la tronçonneuse.
Introduction et instructions de sécurité 2.8 Instructions générales 2.9 Instructions spéciales L'atelier dans lequel la tronçonneuse est répa- Le carburant utilisé dans la tronçonneuse présente rée doit posséder des équipements de sécurité, les dangers suivants : conformément aux réglementations locales. • Le fluide et ses vapeurs sont toxiques.
Introduction et instructions de sécurité 2.10 Symboles sur la tronçonneuse 2.11 Symboles dans le manuel d'atelier Les symboles ci-dessous sont gravés sur la tron- çonneuse. Ce symbole prévient contre les Levier du starter blessures personnelles en cas de non-respect des instructions. Portez des gants de protection.
3 Caractéristiques techniques Cylindrée Diamètre du cylindre Course de piston Sortie/vitesse max. /pouce cube Ø mm/Ø pouce mm/pouce kW/hp/tr/min GZ4350: 43,1 / 2,63 42 / 1,65 31,1 / 1,22 2,2 / 2,95 / 9 600 Écartement des Système d’allumage Espace d'air Type électrodes...
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Caractéristiques techniques Vitesse d'enclenche- Bougie Type de pompe à huile ment tr/min GZ4350: 4100 (+/- 250) NGK CMR7H Réglable Volume réservoir de Capacité pompe à huile à Volume réservoir d'huile carburant 9 000 tr/min, Litre/pinte US ml/min Litre/pinte US 0,42 / 0,87...
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Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité Sommaire Démontage du frein de chaîne ...............................16 Montage du frein de chaîne ..............................17 Démontage du silencieux .................................18 Montage du silencieux ................................19 Remplacement du capteur de chaîne ..........................19 Démontage du bouton d'arrêt ..............................19 Montage du bouton d'arrêt ..............................19 Test de résistance - fonction arrêt ............................20 Démontage du blocage de la gâchette d'accélération, de la gâchette d'accélération et du ressort ....21 6.10...
Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité 6.1 Démontage du frein de chaîne AVERTISSEMENT ! Observez la plus grande prudence et assurez-vous que le ressort ne saute pas et ne cause pas de bles- sures personnelles. Portez des lu- nettes de protection. Fig.
Équipement de sécurité 6.2 Montage du frein de chaîne Assemblez le joint à rotule et la bande de frein (voir figure 5). Placez le joint à rotule et la bande de frein de chaîne ainsi assemblés dans l'ouver- ture du carter de l'embrayage. L'espace prévu pour le ressort dans le carter doit être lubrifié...
Équipement de sécurité Remarque ! Après réparation, le frein de chaîne doit être examiné selon les instructions ci- dessous. Contrôle fonctionnel : Ne mettez pas le moteur en marche lors de ce contrôle. Longueur de Hauteur guide 13”-18” 45 cm/18” • Maintenez la tronçonneuse sur une surface stable.
Équipement de sécurité 6.4 Montage du silencieux Si le silencieux est équipé d'une grille antiflamme, commencez par mettre celle-ci en place. Lors du placement de la grille, veillez à l'insérer correc- tement. Si nécessaire, utilisez la clé mixte pour insérer la grille. Montez : •...
Équipement de sécurité 6.8 Test de résistance - bouton d'arrêt Démontez le bouton d'arrêt comme décrit dans la rubrique « 6.6 Démontage du bouton d'arrêt ». Nettoyez les zones de contact. Testez la résistance en raccordant un multimètre au bouton d'arrêt. Voir figure 15. La résistance doit avoir les valeurs suivantes : « 0 »...
Équipement de sécurité 6.9 Démontage du blocage de la gâchette d'accélération, de la gâchette d'accélération et du ressort Desserrez la vis sur la poignée arrière. Enlevez le cache de la poignée. Voir figure 16. Fig. 16 Détachez le ressort et retirez le blocage de la gâ- chette d'accélération en le tirant vers le haut.
Équipement de sécurité 6.10 Montage du blocage de la gâchette d'accélération, de la gâchette d'accélération et du ressort Lubrifiez l'axe et les surfaces adjacentes avec de l'huile fluide. Faites glisser la gâchette d'accélération à l'intérieur et assurez-vous que le ressort soit positionné comme illustré sur la figure 20.
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Instructions de réparation 7 Instructions de réparation Sommaire Démontage du lanceur ............................24 Remplacement d'une corde du lanceur rompue ou usée ................25 Tension du ressort de rappel ..........................25 Remplacement d'un ressort de rappel rompu ....................26 Montage du lanceur ..............................26 Retrait du capot de cylindre ..........................27 Remplacement du capot de cylindre ........................27 Démontage du module d'allumage et du volant ..................27 Montage du module d'allumage et du volant ....................29...
Instructions de réparation 7 Instructions de réparation 7.1 Démontage du lanceur AVERTISSEMENT ! Si la tension du ressort est activée sur la poulie du lanceur, le ressort risque de sauter et de causer des blessures personnelles. Portez des lunettes de protection. Fig.
Instructions de réparation 7.2 Remplacement d’une corde de lanceur rompue ou usée Lorsque la corde du lanceur est usée et doit être remplacée, il faut relâcher la tension dans le res- sort de rappel. AVERTISSEMENT ! Si la tension du ressort est ac- tivée sur la poulie du lanceur, le ressort risque de sauter et de causer des blessures person-...
Instructions de réparation 7.4 Remplacement d'un ressort de rappel rompu AVERTISSEMENT ! Observez la plus grande pru- dence et assurez-vous que le res- sort ne saute pas et ne cause pas de blessures personnelles. Portez des lunettes de protection. Desserrez la vis au centre de la poulie et retirez le pignon.
Instructions de réparation 7.8 Démontage du module d'allumage et du volant Retirez le capot de cylindre. Retirez le lanceur. Détachez le câble d'allumage de la tôle-guide d'air et déposez la tôle-guide d'air. Voir figure 9. Fig. 9 Supprimez par coup sec quelques-unes des broches de l'outil si elles ne correspondent pas au volant.
Instructions de réparation 7.9 Montage du module d'allumage et du volant Positionnez le module d'allumage et insérez les Three bond #1342 vis. Voir figure 13. Ne serrez pas les vis. Fig. 13 Placez le volant sur l'axe du vilebrequin. Tournez le volant jusqu'à...
Instructions de réparation 7.10 Démontage de l'embrayage centrifuge Retirez le capot de cylindre. Desserrez le frein en déplaçant la protection anti-rebond vers l'arrière. Desserrez les écrous du guide-chaîne et retirez le carter de l'embrayage, la chaîne et le guide- chaîne. Voir figure 16. Fig.
Instructions de réparation 7.11 Montage de l'embrayage centrifuge Utilisez l'outil spécial 513 63 65-01 pour monter l'embrayage conformément à la figure 20. Vissez l'embrayage (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) jusqu'en butée. Puis serrez l'embrayage à l'aide de l'outil 513 63 60-01 et d'une clé...
Instructions de réparation 7.13 Montage de la pompe et du filtre à huile Abaissez le filtre à huile et remplacez la pompe à huile comme indiqué sur la figure 22 puis serrez les vis. Montez la roue d'entraînement de la pompe et Three bond #1322 appliquez du ThreeBond n° 1322 (frein filet) sur les...
Instructions de réparation 7.15 Montage du système d'admission Montez l'ensemble de tuyau d'admission, B. Voir figure 25. Three bond #1322 Montez la bride d'admission, C. Voir figure 25. Montez le carburateur et la tige d'accélération comme indiqué dans la rubrique « Montage du carburateur ».
Instructions de réparation 7.16 Carburateur AVERTISSEMENT ! Le carburant utilisé dans la tron- çonneuse présente les dangers suivants : 1. Le fluide et ses vapeurs sont toxiques. 2. Il peut irriter la peau. 3. Il est très inflammable. Description Les images pour cette description ne correspon- dent pas au carburateur de la tronçonneuse.
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Instructions de réparation Fonctionnement Le carburateur fonctionne différemment dans les modes suivants : Mode démarrage à froid En mode démarrage à froid, la soupape du starter D est complètement fermée. Ceci augmente le vide dans le carburateur et facilite l'aspiration du carburant par tous les gicleurs E, F et G.
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Instructions de réparation Démontage du carburateur Retirez le capot de cylindre et le filtre à air. Retirez le collecteur. Voir figure 33. Fig. 33 Détachez les tuyaux A, B et C du carburateur. Voir figure 34. Décrochez le starter et les tiges d'accélération. Voir figure 34B.
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Instructions de réparation Retirez la vis P et le pointeau M avec le bras de levier Q, l'arbre L et le ressort R. Voir figure 36. Fig. 36 Retirez la vis Z et retirez le joint Y et la mem- brane X. Voir figure 37. Utilisez une aiguille ou tout autre objet similaire et tirez délicatement le filtre à...
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Instructions de réparation Si nécessaire, démontez la soupape d'accélération T et la soupape des vis de gicleur Haute (S) et Basse (P). Retirez les arbres ainsi que les bras de levier et les ressorts. Voir figure 38. Nettoyage et inspection Nettoyez toutes les unités dans de l'essence propre.
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Instructions de réparation 4. Montez le pointeau M avec le bras de levier Q, l'arbre L et le ressort R, et serrez la vis P. Voir figure 40. Fig. 40 5. Vérifiez avec une règle ou un objet similaire que le bras est au niveau du plan de montage sur le carter.
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Instructions de réparation Test de pression du carburateur Les tests de pression doivent être effectués avec le carburateur complètement monté. Vous devez toujours tester la pression après avoir réparé le carburateur. Vous pouvez également la tester avant de démonter le carburateur, afin de détecter les éventuelles pannes.
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Instructions de réparation Montage du carburateur Montez le carburateur. Monter le tuyau d'impulsion A, le tuyau d'admission B, et le tuyau de retour réservoir C. Voir figure 44. Montez le collecteur. Voir figure 45. Montez le starter et les tiges d'accélération sur le carburateur.
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Instructions de réparation Réglage AVERTISSEMENT ! Avant de démarrer la tronçon- neuse, assurez-vous que le guide-chaîne, la chaîne et le Réglage carter de l'embrayage sont en place ; dans le cas contraire, l'embrayage pourrait se relâcher, ce qui risquerait de provoquer des blessures personnelles. AVERTISSEMENT ! Pour effectuer des réglages lors- que le moteur tourne, équipez-...
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Instructions de réparation Réglage de base des tronçonneuses avec système d'allumage (IKEDA UK-09701) et carburateurs sans limiteur (Walbro HD-54B) Pour assurer la lubrification adéquate des pièces du moteur (rodage), vous devez régler le carburateur sur un mélange de carburant un peu plus riche pendant les 3 ou 4 premières heures d'utilisation de la tronçonneuse. Pour ce faire, réglez le régime maximal sur une valeur qui soit 600-700 tr/min en dessous du régime maximal recommandé.
Instructions de réparation 7.17 Réservoir AVERTISSEMENT ! Le carburant utilisé dans la tron- çonneuse présente les dangers suivants : 1. Le fluide et ses vapeurs sont toxiques. 2. Il peut irriter la peau. 3. Il est très inflammable. Démontage 1. Vidangez le carburant du réservoir. 2.
Instructions de réparation Démontage Retirez les couvercles en plastique et les amor- tisseurs en caoutchouc sur les deux côtés. Voir figures 48-49. Nettoyage et inspection • Nettoyez et inspectez attentivement toutes les pièces. S'il y a des fissures ou d'autres dé- fauts, remplacez les pièces endommagées par des neuves.
Instructions de réparation Remarque ! N'utilisez pas de pinces rainurées avec le tuyau à carburant. Elles pourraient causer des dégâts matériels et endommager le tuyau à carburant. Lorsque vous remplacez le filtre à carburant, retirez l'ancien filtre du réservoir à l'aide de l'outil spécial 502 50 83-01.
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Instructions de réparation Le système de chauffage de la poignée inclut les éléments suivants : • Générateur • Interrupteur • Éléments de chauffage dans la poignée arrière et la poignée anneau avant. Dépannage Pour la recherche de pannes, il vous faut : •...
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Instructions de réparation Connectez le multimètre comme décrit sur la fi- gure 55 et mesurez la résistance dans l'élément de chauffage de la poignée arrière. Le multimètre doit indiquer une valeur comprise entre 0,4 Ω et 0,6 Ω. Remplacez l'élément de chauffage si vous obtenez une autre valeur. •...
Instructions de réparation 1322 (frein filet) ou un produit similaire sur la vis. Voir figure 57B. Couple de serrage 2,9 - 3,9 Nm. Three bond #1322 7.23 Démontage du piston et du cylindre Fig. 57B Démontez : • le capot de cylindre • la poignée avant •...
Instructions de réparation • calotte de piston • partie supérieure de l'alésage (intérieur) • orifice d'échappement du cylindre • base du cylindre et/ou carter moteur Vérifiez : • que le revêtement du cylindre n'est pas usé. Surtout dans la partie supérieure du cylindre ; •...
Instructions de réparation l'huile deux temps et insérez la tige de manivelle. Voir figure 63. Fixez le piston avec la flèche orientée vers l'orifice d'échappement. Faites glisser l'axe de piston et montez les circlips. Remarque ! Utilisez des circlips neufs. Huilez le piston avec de l'huile deux temps. Utilisez le kit de montage de piston n°...
Instructions de réparation Retirez : • le capot de cylindre • le carburateur • la bougie Fixez la plaque de protection 574 71 14-01 et l'adaptateur 503 84 40-03. Voir figure 65. Desserrez les vis du silencieux et appuyez sur la plaque de protection 502 54 11-02 entre le silen- cieux et le cylindre (retirez le joint du silencieux).
Instructions de réparation Retirez la bougie et installez l'outil de test de pression réf. 531 03 16-86. Utilisez l'adaptateur de 10 mm 583 84 98-01. Tirez la poignée du lanceur pour mesurer la compression dans le cylindre. La compression ne doit pas être inférieure à 686 kPa (7kg/cm ).
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Instructions de réparation Nettoyez toutes les pièces et éliminez tout reste de joint sur les surfaces de contact des deux moitiés de carter moteur. Vérifiez : 1. que le palier de tête de bielle ne présente pas de jeu radial. Du jeu axial est toléré. Voir figure 69 ;...
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Instructions de réparation Procédez comme suit si de nouveaux paliers et de nouveaux joints d'huile doivent être montés : Montez le palier dans la moitié de carter moteur côté volant. Assurez-vous que le palier soit monté Fig. 71 en alignement avec l'intérieur du carter moteur. Insérez doucement le palier dans le carter moteur avec un marteau en plastique.
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Instructions de réparation guide 513 70 59-01 sur le tourillon de vilebrequin avant d'insérer le vilebrequin. Le guide empêche d'endommager le joint d'huile. Retirez ensuite le guide. Voir figure 74. Placez les chevilles de guidage du côté de la prise de force. Graissez et montez un joint d'étanchéité neuf.
Instructions de réparation 502 50 30-22 pour tirer le vilebrequin à l'intérieur de la partie du carter moteur du côté de la bobine d'allumage. Voir figure 76. Fixez les six boulons du carter moteur. Serrez-les en passant alternativement d'un boulon à l'autre. Couple de serrage 6,9 - 8,8 Nm. Voir figure 77. Remontez les pièces restantes.
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Dépannage Sommaire Dépannage .................................57 Méthodes de recherche de pannes ........................59 8.1 Dépannage Les différents défauts pouvant se présenter sur la tronçonneuse sont répartis en quatre groupes. Dans chaque groupe les symptômes probables - French...
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Dépannage sont indiqués dans la colonne de gauche et leurs causes possibles sont répertoriées dans la colonne de droite. Les défauts les plus probables sont indiqués en premier, et ainsi de suite par ordre de probabilité. Démarrage Ralenti (bas régime) (suite) Difficulté...
Dépannage Haut régime Acceleration och retardation Ne tourne Réglage de la vis H N'accélère Réglage de la vis L pas à plein Filtre à air bouché Réglage de la vis H régime Vanne de purge du réservoir de Filtre à air bouché carburant bouchée Vanne de purge du réservoir de Filtre à...