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TRIM DE DIRECTION
Le curseur de trim de direction règle le centrage de la barre. Déplacez le curseur
vers la gauche ou la droite pour modifier le trim de direction (position de
direction au repos). Normalement, on ajuste le trim de direction jusqu'à ce que la
voiture roule parfaitement droit.
TRIM DES GAZ
Le curseur de trim d'accélérateur règle l'accélération quand la manette est
relâchée (position neutre). On s'en sert typiquement pour régler les freins.
Déplacez le curseur pour modifier le trim d'accélérateur (position d'accélérateur
au repos).
FR
TAUX DE DIRECTION
Le débattement de direction Double Débattement (également connu sous le nom
de dual rate) permet des ajustages de course "à la volée" en utilisant le bouton
rotatif de réglage de direction. Le taux de direction limite le débattement de la
course du servo de direction. La valeur de débattement de direction ne peut
jamais dépasser 100% et ne sera jamais supérieure au débattement de la course
de direction paramétrée à l'aide des boutons rotatifs de réglage de course.
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