Snap-On EEWH306A Instructions page 45

EEWH306A Demonte Pneu Instruction Opérationnel
C. Gonfler un peu la chambre à air: si on la soutient de
l'index elle doit se plier un peu (Fig.5.1-2).
Fig.5.1-2
D. Monter le premier talon comme décrit au chapitre
4.2.B. Mettre la chambre à air dans le pneu et accrocher
la vanne avec la pince du tuyau de gonflage. (Fig. 5.1-
3). Monter le deuxième talon comme le premier.
Fig.5.1-3
5.2 GONFLAGE PNEUS AVEC CHAMBRE.
S'assurer que les deux talons soient bien lubrifiés.
LA MISE EN PLACE DU TALON EST LA PHASE LA
PLUS DANGEREUSE DU MONTAGE D'UN PNEU.
L'OPÉRATEUR DOIT RESTER À UNE DISTANCE DE
SÛRETÉ QUAND LE PNEU EST GONFLÉ PAR LA MISE
EN PLACE DU TALON.
Instruction Opérationnel
IL EST POSSIBLE DE MONTER INCORRECTEMENT
DES PNEUS DE 1/2" PLUS PETITS QUE LE DIAMÈTRE
DE LA JANTE SUR LAQUELLE ILS SONT MONTÉS.
MÊME SI LES TALONS S'ACCROCHENT, IL EST
IMPOSSIBLE DE RÉUSSIR À LES METTRE EN PLACE
DANS LEUR POSITION CORRECTE.
LA CREVAISON D'UN PNEU, PEUT CAUSER DES
LÉSIONS GRAVES OU MORTELLES.
EN AUCUN CAS ON NE DEVRA DÉPASSER LA
PRESSION MAXIMUM
CONSTRUCTEUR DU PNEU.
POUR POUVOIR GONFLER LE PNEU, JUSTE APRES
LA MISE EN PLACE DU TALON, LA JANTE DOIT ETRE
DEBLOQUEE.
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L'OPÉRATEUR DOIT RESTER À UNE DISTANCE DE
SÛRETÉ QUAND LE PNEU EST GONFLÉ ET LA
PRESSION DOIT ÊTRE CONTROLÉE FRÉQUEMMENT
POUR ÉVITER UN GONFLAGE EXCESSIF.
AVANT DE GONFLER UN PNEU, IL FAUT CONTRÔLER
L'ÉTAT DU PNEU ET DE LA JANTE.
Débloquer la jante et commencer à gonfler le pneu en
poussant la vanne vers l'intérieur (cette opération se
nécessaire pour éviter la formation de poches d'air entre
la chambre à air et l'enveloppe) (Fig.5.2-1).
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Fig.5.2-1
Contrôler si le pneu est bien centré sur la jante et terminer
le gonflage.
ADMISE PAR LE
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