EEWH306A Demonte Pneu Instruction Opérationnel
1.2.1 CARACTERISTIQUES - AUTOCENTREUR ET CABINET
PLATE-FORME CARREE TOURNANTE – Fournit un accès
facile au talon inférieur des pneus pendant le processus du
changement de pneu.
EMBOUTS DE MISE EN PLACE TALON INTEGRES
Les embouts de gonflage sont intégrés dans les mâchoires de
fixation de la table tournante pour assurer la mise en place
du talon dans la cavité du pneu indépendamment du
diamètre du pneu.
DOUBLE CYLINDRE DE FIXATION
Les doubles cylindres de fixation 2.45" fournissent une pression
de fixation uniforme pendant toute la course
(indépendamment de la taille des jantes) ainsi qu'une
puissance de fixation supérieure de 25 % à la plupart des
démonte-pneu à un cylindre. En outre, ces deux cylindres
de taille plus petite réduisent la distance critique plaque
tournante-coffret et donc l'effort sur la transmission.
FIXATIONS ROUE
MACHOIRES DE CONTACT A SIX POINTS
Assurent une meilleur capacité de fixation
indépendamment de la saleté et de l'humidité.
MACHOIRES A ANGLE REDUIT
Augmente la zone de contact de prise avec la jante, ce
qui assure l'absence de glissement.
FIXATIONS A CONTACT DOUX A INSERT EN NYLON
Insert en Nylon à une face, inséré dans les mâchoires de
fixation, il fournit un contact non métallique dans les zones
visibles critiques
COFFRE DE RANGEMENT OBUS DE VALVE/OUTIL PNEU
Zone de rangement sur le changeur de pneus pour valves,
outils, crampons etc.
MANOMETRE
Manomètre placé dans une position ergonomique, permettant à
l'opérateur de contrôler facilement la pression de l'air.
LIMITEUR DE PRESSION INCORPORE
Limiteur de pression de sécurité intégré, arrêt l'arrivée d'air une
fois que la pression du pneu a atteint environ 55 PSI , de
façon à éviter un surgonflage accidentel.
Instruction Opérationnel
EEWH306A
ENSEMBLE BRAS DE MONTE/DEMONTE
INSERT NYLON ANTI-RAYURES
Intégré dans la tête de monte/démonte, c'est un insert en
Nylon anti-rayures remplaçable destiné à assurer une
protection contre le contact accidentel de la jante.
DES PRODUITS CONSTRUITS POUR DURER
VALVES ET CYLINDRES ANTIROUILLE
Le cylindre critique de l'outil de décollage des bourrelets est
garni d'un enduit antirouille assurant des années de
fonctionnement sans rouille. L'utilisation de cylindres non
garnis se traduirait par une perte de puissance de l'outil de
décollage.
VALVES EN POLYMERE LUBRIFIEES A VIE
Clapets de pied critiques en fibre de verre autolubrifiant
assurant un fonctionnement sans entretien pendant des
années.
SEPARATEUR D'EAU ET BURETTE AUTOMATIQUE
Lubrifie tout l'air utilisé pour le fonctionnement de la machine,
ne lubrifie pas l'air utilisé pour le gonflage des pneus, comme
le font certains modèles de la concurrence.
MOTEUR A COUPLE ELEVE 1HP - (modèles pneumatiques
- électriques)
Moteur d'entraînement de la plaque tournante à couple élevé
de type industriel, élimine le calage dans la remonte du pneu
sur les pneus haute performance à bas profil (approuvé UL/
CSA).
GARANTIE 3 ANS SUR LA TRANSMISSION
Conçue pour une utilisation dans des conditions dures, la
transmission moteur-plaque tournante bénéficie d'une
garantie de remplacement de
3 années
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