Entretien Du Filtre À Air; Maintenance Du Système De Carburant; Entretien Du Système De Refroidissement - Briggs & Stratton 100000 Manuel D'utilisation

locales, les centres de services ou les revendeurs où se trouvent les installations
d'élimination des déchets ou de recyclage.
Vidange d'huile
1. Pendant que le moteur est arrêté mais encore chaud, déconnecter le câble de la
bougie (D, Figure 9) et le tenir à l'écart de la bougie.
2. Retirer le bouchon-jauge (A, Figure 10).
3. Déposer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 10). Laisser l'huile couler dans
un récipient approuvé.
4. Une fois que l'huile est vidangée, installer et serrer le bouchon de vidange d'huile
(F, Figure 10).
Ajouter de l'huile
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Pour le volume d'huile, voir la rubrique Fiche technique .
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 10) et l'essuyer avec un chiffon propre.
2. Verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C, Figure 10). Remplir
jusqu'au rebord de l'orifice.
Remettre le bouchon-jauge (A, Figure 10) en place. Ne pas le visser
3.
aucunement.
4. Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est en dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 10).
5. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 10).
6. Rebrancher le câble d'allumage (D, Figure 9) sur la bougie (E).
Entretien du filtre à air
Voir la Figure : 11, 12
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses émanations sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la
mort.
• Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur lorsque le dépoussiéreur (si la
tondeuse en est équipée) ou le filtre à air (si la tondeuse en est équipée) est retiré.
AVIS Ne pas utiliser de l'air comprimé ou solvants pour nettoyer le filtre. L'air
comprimé peut endommager le filtre et les solvants peuvent le dissoudre.
Pour les exigences de service, voir le Calendrier d'entretien .
Certains modèles peuvent avoir un préfiltre optionnel qui peut être lavé et réutilisé.
Comparer les illustrations du présent manuel avec le type installé sur votre moteur et
faire la maintenance correspondante.
Entretien du filtre à air de papier
Voir la Figure : 11
1. Desserrer les attaches (A, Figure 11).
2. Déposer le couvercle (B, Figure 11) et le filtre (C).
3. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (C, Figure 11) sur une
surface dure. Si le filtre est excessivement colmaté, le remplacer par un neuf.
4. Réinstaller le filtre (C, Figure 11).
5. Reposer le couvercle (B, Figure 11) et fixer à l'aide des attaches (A). S'assurer
que les fixations sont vissées solidement.
Paper Air Filter
See Figure: 12
1. Loosen the fastener(s) (A, Figure 12).
2. Remove the cover (B, Figure 12).
3. Remove the fastener (E, Figure 12).
4. To prevent debris from falling into the carburetor, carefully remove the pre-cleaner
(D, Figure 12) and the filter (C) from the air filter base (F).
5. To loosen debris, gently tap the filter (C, Figure 12) on a hard surface. If the filter is
excessively dirty, replace with a new filter.
6. Remove the pre-cleaner (D, Figure 12) from the filter (C).
7. Wash the pre-cleaner (D, Figure 12) in liquid detergent and water. Allow the pre-
cleaner to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner.
8. Assemble the dry pre-cleaner (D, Figure 12) to the filter (C).
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9. Install the filter (C, Figure 12) and the pre-cleaner (D) to air filter base (F) and onto
stud (G). Make sure the filter is properly assembled to air filter base and secure
with fastener (E).
10. Install the cover (B, Figure 12) and secure with the fastener(s) (A). Make sure the
fastener(s) is tight.
Maintenance du système de carburant
Voir la Figure : 13, 14
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la
mort.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la
chaleur et autres sources d'allumage.
• Vérifier les conduits d'essence, le réservoir, le bouchon du réservoir et les
raccords pour y détecter toute fissure ou fuite. Remplacez si nécessaire.
• Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant, vidanger le réservoir ou
fermer le robinet d'alimentation.
• S'il se produit un déversement de carburant, attendre jusqu'à ce qu'il soit évaporé
avant de mettre en marche le moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques et installées dans la même
position que les pièces d'origine.
Crépine de filtre de carburant (le cas échéant)
Voir la Figure : 13
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A, Figure 13).
2. Retirer la crépine du réservoir de carburant (B, Figure 13).
3. Si celle-ci est sale ou obstruée, la nettoyer ou la remplacer. Si vous remplacez la
crépine, assurez-vous d'utiliser une pièce d'origine.
Filtre de carburant (le cas échéant)
Voir la Figure : 14
1. Fermer le robinet d'alimentation de carburant (B, Figure 14) et laisser le moteur
tourner jusqu'à l'arrêt. Autrement le carburant pourrait fuir et causer un incendie.
2. À l'aide d'une clé, déposer le bol (C, Figure 14). Nettoyer les débris du filtre (A) et
du bol.
3. Inspecter le joint (D) et le bol (C) du filtre (A, Figure 14) pour détecter toute
fissures ou autres dommages. Remplacez si nécessaire.
4. Installer le joint (D) et le bol (C) du filtre (A, Figure 14). Serrer à l'aide d'une clé.
5. Ouvrir le robinet d'alimentation de carburant (B, Figure 14) et s'assurer qu'il n'y a
pas de fuite.
Entretien du système de refroidissement
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer de graves brûlures.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles, entre
autres, peuvent s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS
Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le moteur L'eau peut contaminer le
système d'alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour
nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d'air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
1. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris de la grille d'entrée
d'air.
2. Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes.
3. Ne pas laisser les débris combustibles s'accumuler autour et derrière le silencieux
d'échappement, si prévu.
4. S'assurer que les ailettes du radiateur d'huile, si prévu, sont exemptes de saleté et
de débris.
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