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Mit dem beiliegenden Zwischenstück wird der Schalldämpfer an den Motor montiert.
Für den Druckanschluss muss der Trägerarm ausgespart werden.
Zum Befestigen der Motorhaube werden die vier Befestigungsklötzchen an den
Kopfspant geklebt.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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12/2007
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