MacDon R113 Manuel De L'opérateur page 24

AVERTISSEMENT
• Ne montez PAS sur un pneu. Utilisez un mandrin
de gonflage et un tuyau à rallonge.
• Ne dépassez jamais une pression d'air de 241 kPa
(35 psi) pour les pneus de champ et de 276 kPa
(40 psi) pour les pneus de transport pour encastrer
le talon sur la jante.
• NE dépassez PAS la pression de gonflage
maximale indiquée sur l'étiquette des pneus.
• Remplacez les pneus qui présentent des défauts.
• Remplacez les jantes de roue qui sont fissurées,
usées ou très rouillées.
• Ne soudez jamais une jante de roue.
• Ne forcez jamais sur un pneu gonflé ou
partiellement gonflé.
• Assurez-vous que le pneu est bien en place avant
de le gonfler à la pression de service.
• Si le pneu n'est pas correctement positionné sur
la jante, ou s'il est trop gonflé, le talon du pneu
peut se démettre d'un côté, provoquant ainsi une
grosse fuite d'air projeté à grande vitesse. Une
fuite d'air de cette nature peut propulser le pneu
dans n'importe quelle direction, mettant ainsi en
danger toute personne aux alentours.
• Assurez-vous que tout l'air est expulsé du pneu
avant de le retirer d'une jante.
• Ne retirez, n'installez ou n'effectuez PAS de
réparations sur un pneu sur une jante, sauf si vous
avez l'outillage adéquat et l'expérience nécessaire
pour ce faire.
• Emmenez le pneu et la jante dans un magasin de
réparation de pneus qualifié.
214094
SÉCURITÉ
Figure 1.15: Gonflage sécuritaire d'un pneu
avec de l'air
10
Révision A