Table des Matières
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A
IDE POUR LES
R
EPARATIONS
Une réparation adéquate de l'entraînement ne peut être effectuée que
dans l'usine du fabricant ou dans une entreprise spécialisée autorisée
par le fabricant. S'il y a manipulation ou ouverture par soi-même de
l'entraînement, les droits de recours en garantie sont annulés.
1. Remplacer les entraînements défectueux ou les faire réparer par le
fabricant.
2. Lors de diffi cultés pendant l'installation ou durant le fonctionnement
normal, le tableau suivant peut apporter une aide.
Causes possibles Solutions possibles
Problème
L'entraînement
• La tension d'alimen-
de fermeture
tation est trop faible
de battant ne
démarre pas
• Sens de fonctionnement
de l'entraînement d'ou-
verture erroné
• Câble de raccordement
non branché
• Commutateur DIP mal
réglé
07
07
07
07
Instructions de montage
28
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D
YSFONCTIONNEMENTS ET LES
• Raccorder la tension
d'alimentation selon la
documentation tech-
nique
• Vérifi er les fi ls de
l'entraînement, inverser
les bornes
• Contrôler tous les câbles
de raccordement
• Corriger les réglages du
commutateur DIP
FVM2
M
R
AINTENANCE ET
EPARATION
M
AINTANCE ET
Un fonctionnement durable et sécurisé de l'entraînement nécessite une
maintenance régulière, au moins une fois par an (exigée par la loi pour
les installations RVA) effectuée par une société spécialisée. La disponibi-
lité opérationnelle doit être vérifi ée régulièrement. L'équilibre et les sig-
nes d'usure, d'endommagement des câbles et des pièces de fi xation de
l'installation sont à vérifi er fréquemment.
Lors de la maintenance de l'entraînement enlever les salissures. Vérifi er
la bonne fi xation des supports et des bornes. Tester les appareils par des
essais d'ouverture et de fermeture.
L'entraînement lui-même ne nécessite pas d'entretien. Les appareils dé-
fectueux ne peuvent être réparés que dans notre usine. Seules des pièces
de rechange du fabricant doivent être utilisées. Si le câble de raccorde-
ment de cet appareil est endommagé, celui-ci doit être remplacé par le
fabricant ou son service après-vente ou une personne de qualifi cation
équivalente afi n d'éviter des risques.
Un contrat de maintenance est recommandé. Un exemple de con-
trat de maintenance peut être téléchargé sur la page d'accueil de la so-
ciété Aumüller Aumatic GmbH (www.aumueller-gmbh.de).
Lors du nettoyage de la fenêtre, l'entraînement ne doit pas entrer en
contact avec de l'eau et des liquides de nettoyage. Les entraînements
doivent être protégés de la saleté et de la poussière pendant la période
de chantier, ou lors de rénovations.
Procédures de maintenance:
1. Ouvrir complètement le battant motorisé ou le faire s'ouvrir
2. Mettre l'installation hors tension et la protéger contre une mise en
marche manuelle ou automatique.
3. Contrôler l'absence de défauts de la fenêtre et des ferrures.
4. Contrôler toutes les fi xations mécaniques (le cas échéant respecter
les serrages dynamométriques donnés dans la notice de montage)
5. Contrôler l'absence de dommages et de salissures sur les entraîne-
ments électriques.
6. Vérifi er les points suivants des câbles de raccordement (câble de
l'entraînement):
- étanchéité des presse-étoupes
- fonctionnalité du dispositif de décharge de traction
- dommages
7. Contrôler la fonctionnalité des charnières et des ferrures, réajuster le
cas échéant et les traiter avec un lubrifi ant comme par exemple un
spray de silicone (respecter les indications du fabricant de la fenêtre).
8. Vérifi er le joint d'encadrement, le nettoyer des salissures ou le
remplacer.
9. Effectuer un nettoyage de bon fonctionnement (par exemple
nettoyer de façon humide les éléments extérieurs de l'entraînement
comme les chaînes ou les tiges avec des produits non caustiques ni
acides et les sécher ; le cas échéant, graisser avec de l'huile de
nettoyage (du balistolle par exemple)
10. Mettre sous tension.
11. Ouvrir et fermer la fenêtre en utilisant la tension de fonctionnement
(essai de fonctionnement)
12. Si elles existent, vérifi er les protections contre les ingérences et les
ajuster.
13. Vérifi er l'intégralité du label CE sur le système motorisé (par exemple
vérifi er le NRWG).
14. Vérifi er l'intégralité des symboles d'avertissement et des étiquettes
sur les entraînements respectifs.
15. Effectuer si nécessaire une analyse des risques selon la directive
2006/42/CE, par exemple après une modifi cation de la machine.
M
ODIFICATION
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