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MANUEL D'INSTALLATION
2 • Perçage du pare-chocs
IMPORTANT : avant perçage du pare-chocs, veuillez tester le radar de recul avec les capteurs en position réelle pour éviter toute erreur de positionnement.
FIG 1 • Un outil de perçage (scie cloche) est fourni avec le produit. L'installation ne peut se
faire que sur des pare-chocs plastique injecté, ABS ou polyester d'une épaisseur maximale de
4 mm., les pare-chocs métalliques sont exclus. Veuillez protéger le pare-chocs au niveau du
point de perçage sur 6 à 10 cm2 d'un adhésif de type peinture afin de pas endommager le
pare-chocs lors du perçage. Veuillez utiliser une perceuse offrant un variateur de vitesse et une
inversion du sens de rotation. Le perçage avec la scie cloche doit se faire méticuleusement à
une vitesse lente (200 tours par minute environ).
Commencez d'abord le perçage léger en sens inverse des aiguilles d'une montre à faible
vitesse(200 t/min) de la couche de peinture du pare-chocs afin de ne pas l'endommager.
Percez ensuite dans le sens des aiguilles d'une montre à faible vitesse (200 t/min) la paroi
plastique du pare-chocs.
Après perçage, nous préconisons un ponçage léger des bords intérieur afin d'ébavurer le trou
percé. Nous préconisons également un voile léger de peinture sur les bords du trou et depuis
l'intérieur du trou afin d'éviter toute coulure sur le pare-chocs.
3 • Installation du capteur
FIG 2 • Positionnez d'abord le capteur avec son support sans le coller pour visualiser et faites
de nouveau un test de portée si nécessaire.
Le support doit être positionné HORIZONTALEMENT (voir page 9). Nettoyez et dégraissez
parfaitement l'intérieur du pare-chocs, clipsez le capteur dans son support et coller l'ensemble
support & capteur fermement, maintenez appuyé durant 10 secondes en pressant
uniformément sur le support.
FIG 1
FIG 2
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