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Problème
Les contacts thermiques, les PTC ou
les résistances sont ouvertes.
La vitesse du ventilateur n'atteint pas la
valeur nominale.
Le moteur ne tourne pas
Cause
La roue du ventilateur ne tourne pas
dans le bon sens.
Une perte de phase s'est produite.
Le moteur est surchauffé.
Le condensateur n'est pas connecté ou
n'est pas correctement connecté.
Note!
Ceci n'est pas applicable aux
moteurs à EC ou aux moteurs à
courant alternatif triphasés.
Il y a un blocage dans le moteur.
Bobinage défectueux du moteur
La régulation de vitesse n'est pas
correctement réglée.
La roue du ventilateur ne peut pas
tourner librement en raison d'un
blocage mécanique.
Une perte de phase se produit.
Un composant de l'alimentation
électrique est défectueux.
La connexion électrique n'est pas
correctement effectuée.
La protection du moteur se déclenche
parce que le moteur est surchauffé.
Une perte de phase s'est produite.
Solution
Assurez-vous que la connexion
électrique est correctement réalisée.
Si le moteur est un moteur triphasé,
assurez-vous qu'aucune phase n'est
manquante.
Note!
Ceci n'est pas applicable aux
moteurs à EC.
• Vérifiez l'hélice de refroidissement
du moteur.
• Si cela est possible, mesurez la
résistance pour effectuer un contrôle
du bobinage du moteur.
Raccorder correctement le
condensateur. Reportez-vous au
schéma de câblage du moteur fourni.
Contactez Systemair l'assistance
technique
Si cela est possible, mesurez la
résistance pour effectuer un contrôle du
bobinage du moteur.
Réglez correctement la régulation de
vitesse.
Supprimer le blocage.
Si le moteur est un moteur triphasé,
assurez-vous qu'aucune phase n'est
manquante.
Vérifiez l'alimentation électrique.
Remplacez les composants défectueux
et rebranchez l'alimentation électrique.
Assurez-vous que la connexion
électrique est conforme aux schémas
de câblage.
Laissez le moteur refroidir. Réinitialisez
la protection du moteur. Trouvez la
cause du moteur surchauffé.
Si le moteur est un moteur triphasé,
assurez-vous qu'aucune phase n'est
manquante.
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