Démontage De La Bride - Graco LineLazer 3400 Guide De Dépannage
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Voir aussi pour LineLazer 3400:
- Fonctionnement (54 pages) ,
- Fonctionnement, réparation, pièces (46 pages) ,
- Manuel d'instructions (44 pages)
Table des Matières
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Installation
Induit d'embrayage
1.
F
. 8. Poser 2 fois 2 pièces de monnaie sur la surface lisse
IG
de l'établi.
2.
Déposer l'induit (39) sur les pièces de monnaie.
3.
Appuyer le centre du moyeu sur la surface de l'établi.
39
F
. 8
IG
Démontage de la bride
1.
Suivre la procédure Démontage du moteur.
MISE EN GARDE
Si l'on couche le moteur sur le côté, on risque de répandre
de l'essence et provoquer un incendie ou une explosion.
2.
Vidanger l'essence du réservoir selon les instructions du manuel
Honda.
3.
F
. 9. Coucher le moteur de manière à ce que le réservoir
IG
d'essence soit en bas et le filtre à air en haut.
4.
F
. 10. Desserrer les deux vis (36) de la bride (38).
IG
5.
Introduire un tournevis dans la fente de la bride (38) et démonter
la bride.
F
. 9
IG
Montage de la bride
1.
F
. 10 Monter la clavette de l'arbre moteur (37).
IG
2.
Tapoter sur la bride (38) pour l'enfiler sur l'arbre moteur (A).
Respecter les cotes indiquées en 2. Le chanfrein doit être orienté
vers le moteur.
3.
Contrôler les cotes : Passer une barre d'acier rigide rectiligne (B)
à la surface du carter d'embrayage (45). À l'aide d'un instrument
de mesure approprié, mesurer l'écartement entre la barre et la
surface de la bride. Ajuster la bride si nécessaire. Serrer les deux
vis (36) à 14 ±1,1 N.m.
10
3,0+0,25 mm
Pièces de
monnaie
Pignonnerie/induit d'embrayage/bride
4.
Monter l'induit (39) sur l'arbre moteur.
5.
Mettre les quatre vis (36) et les rondelles (35) et serrer à 14 N.m.
Pignonnerie
6.
F
. 6. Placer le joint torique (44e).
IG
7.
Enfoncer l'arbre du pignon (44c) en tapotant dessus avec un
maillet de plastique.
8.
Mettre le circlip (44d) en place avec le côté chanfreiné tourné vers
le haut.
9.
F
. 5. Placer la pignonnerie sur un établi avec le rotor orienté
IG
vers le haut.
10. Enduire les vis de loctite. Mettre les quatre vis (42) et les
rondelles (35). Serrer alternativement les vis à 14 N.m jusqu'à
ce que le rotor soit bien serré. Utiliser les trous taraudés pour
maintenir le rotor.
11. F
. 4. Fixer la pignonnerie (44) avec quatre vis (18).
IG
12. Brancher les connecteurs d'embrayage (+) et (–) sur le faisceau
de fils.
Face du carter d'embrayage
39,37±0,25 mm
Serrer à 14 ±1,1 N.m.
Chanfreiner ce côté
45
37
B
A
F
. 10
IG
37
36
311019D
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Table des Matières
