Opération
trouve en eau plus profonde.
FCM00260
ATTENTION:
Ne relevez pas le moteur de sorte que
l'entrée d'eau de refroidissement de l'em-
base se trouve au-dessus du niveau de
l'eau lorsque vous positionnez le moteur
hors-bord et que vous naviguez en eau
peu profonde. De graves dommages ris-
quent sinon de résulter d'une surchauffe.
FMU32920
Procédure pour le trim
1.
Placez le levier de commande à distan-
ce au point mort.
2.
Relevez légèrement le moteur hors-bord
jusqu'à la position voulue à l'aide de l'in-
terrupteur de trim.
UP
UP
DN
47
3.
Pour ramener le moteur hors-bord à sa
position de fonctionnement normale, ap-
puyez sur l'interrupteur de trim et abais-
sez lentement le moteur hors-bord.
FMU28193
Navigation dans d'autres
Navigation en eau salée
Après avoir navigué dans de l'eau salée, rin-
cez les passages d'eau de refroidissement à
l'eau douce pour éviter leur obstruction. Rin-
cez également l'extérieur du moteur hors-
bord à l'eau douce et, si possible, rincez le
bloc moteur sous le capot.
Navigation en eau boueuse ou trouble
Yamaha recommande vivement d'utiliser le
kip de pompe à eau plaquée au chrome qui
est proposée en option (disponible pour les
moteurs V4 et de forte puissance) si vous uti-
lisez le moteur hors-bord dans une eau fort
sédimenteuse, comme de l'eau boueuse ou
turbide (trouble).
Navigation en eau acide
Dans certaines régions, l'eau peut être aci-
de. Après avoir navigué dans une telle eau,
rincez les passages de refroidissement à
ZMU01935
l'eau douce afin de prévenir la corrosion.
Rincez également l'extérieur du moteur
hors-bord à l'eau douce.
UP
conditions
ZMU02823