Avertissement - Précautions Relatives À L'électricité; Avertissement - Risque De Choc Électrique; Fonctionnnement - Amorçage De La Pompe - Franklin Electric RLHE-300 Mode D'emploi

AVERTISSEMENT
- PRÉCAUTIONS RELATIVES À L'ÉLECTRICITÉ
Le câblage, les connexions électriques et les mises à la terre des
systèmes doivent être conformes au Code national de l'électricité
(NEC) et aux ordonnances et codes locaux. Faire appel à un
électricien autorisé.
MOTEUR MONOPHASÉ : Établir d'abord le voltage d'entrée au
moteur. Si c'est possible, utiliser un courant de 230V. Brancher le
câblage au panneau de raccordement situé sous le couvercle du
moteur. S'assurer que les raccords de voltage sont les mêmes que
ceux du schéma de montage fi gurant sur la plaque du fabricant
du moteur.
MOTEUR TRIPHASÉ : Un moteur triphasé doit être muni d'un
démarreur magnétique. La rotation de ce genre de moteur peut se
faire dans les deux sens, selon le branchement de l'alimentation
électrique. Pour déterminer si le moteur tourne dans le bon
sens, enlever le couvercle du moteur. L'arbre du moteur est mainte-
nant exposé. Si le branchement du moteur est bien effectué, l'arbre
tournera dans le sens des aiguilles d'une montre. Si la rotation
AVERTISSEMENT :
AMORÇAGE DE LA POMPE : Pour amorcer la pompe, il faut en-
lever le bouchon d'amorçage se trouvant sur le dessus du boîtier,
remplir le boîtier d'eau et remettre le bouchon en place. La durée
d'amorçage est fonction de la distance horizontale et verticale
entre la pompe et le niveau de l'eau. La pompe devrait s'amorcer
automatiquement à chaque utilisation, tant que le clapet de retenue
intégré fonctionne.
AVERTISSEMENT : NE JAMAIS faire démarrer la pompe à
AMORÇAGE SOUS PRESSION : (Voir fi gure 1). S'il faut amorcer
la pompe sous pression, placer un clapet de retenue sur la conduite
de refoulement de la pompe et remplacer le bouchon d'amorçage
par un robinet de purge d'air ordinaire ou sphérique , ou installer
une conduite de purgeur d'air et un robinet-vanne sur la conduite
de refoulement. Le liquide pourra alors demeurer dans la conduite
de refoulement et l'action du robinet-vanne facilitera l'amorçage
de la pompe.
ROTATION DE LA ROUE DE TURBINE : Vue de face, devant
le boîtier, la rotation devrait se faire dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Si la rotation d'une pompe actionnée par
un moteur électrique ne s'effectue pas dans le bon sens, consulter
le mode d'emploi du moteur. Il est possible de modifi er le sens de
rotation d'un moteur triphasé en inversant deux fi ls conducteurs.
MISE EN MARCHE : Ne jamais faire fonctionner la pompe à sec,
car la garniture d'étanchéité pourrait s'endommager. Si la conduite
d'aspiration est très longue, l'eau contenue dans le boîtier peut
surchauffer ou produire une cavitation. Le cas échéant, remplacer
l'eau du boîtier par de l'eau froide et continuer l'amorçage.
VIDANGE : Si la pompe est exposée au gel, il faudra la vidanger
complètement. Pour ce faire, enlever le bouchon de vidange situé
dans la partie inférieure du devant du boîtier ainsi que le bouchon
d'amorçage et s'assurer que l'orifi ce de vidange n'est pas obstrué.
Dès que toute l'eau est évacuée, faire fonctionner la pompe
pendant quelques secondes pour éliminer toute eau subsistante
dans la roue (veiller également à l'évacuation de toute eau dans
la conduite d'aspiration).
FONCTIONNNEMENT - AMORÇAGE DE LA POMPE
DE NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE À SEC AVANT L'AMORÇAGE, SINON LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ
ET LA ROUE DE TURBINE SERAIENT ENDOMMAGÉS DE FAÇON PERMANENTE.
sec, car la garniture d'étanchéité pour-
rait s'endommager.
de l'arbre est dans le sens contraire des aiguilles d'une montre,
inverser deux des conducteurs de branchement du démarreur. Le
moteur tournera alors dans le bon sens.
AVERTISSEMENT
- RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
MISE À LA TERRE DU MOTEUR : LE CÂBLAGE DE CETTE
POMPE DOIT ÊTRE INSTALLÉ ET ENTRETENU CONFORMÉ-
MENT AU CODE NATIONAL DE L'ÉLECTRICITÉ OU AUX
ORDONNANCES ET CODES D'ÉLECTRICITÉ LOCAUX. POUR
DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS, CONSULTEZ UN
ÉLECTRICIEN AUTORISÉ OU VOTRE PROPRE COMPAGNIE
D'ÉLECTRICITÉ.
Il est recommandé de munir l'unité d'une prise à la terre perma-
nente, au moyen d'un conducteur de dimension appropriée, fi xé
à une conduite d'eau souterraine ou une conduite avec mise à la
terre dans le panneau de service. Éviter de brancher l'unité à une
source d'alimentation en gaz avant qu'elle soit correctement mise
à la terre. Brancher le fi l de masse à la mise à la terre approuvée,
puis raccorder le fi l à la borne accompagnant la pompe.
ENTREPOSAGE DE LA POMPE : Évacuer tout le liquide contenu
dans la pompe afi n de prévenir les bris causés par le gel. Il est
recommandé d'appliquer un bon agent antirouille dans le boîtier
afi n d'empêcher la formation excessive de corrosion. S'assurer
que le moteur est toujours au sec et couvert. Au moment de
remettre la pompe en marche, remplacer tous les bouchons et
vérifi er l'étanchéité parfaite de tous les raccordements. Après une
vérifi cation complète, amorcer la pompe en suivant les directives
de la rubrique Amorçage.
Figure 1
Robinet-vanne
(Min. 3/4")
6
Clapet de retenue
Robinet-vanne
Refoulement
Pompe
Conduite de
purgeur d'air
Tuyauterie
d'aspiration
Crépine