Taille De Fil Minimum Utiliser Le Fil En Cuivre 75°C; Branchement Du Moteur Et Installation Du Démarreur; Sens De Rotation; Fonctionnement - Campbell Hausfeld Cast Iron Serie Mode D'emploi

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Compresseurs D' Air
Montage
(Suite)
2. La ligne d'alimentation corresponde au
moteur (tension, cycles et phase).
3. La taille du fil de ligne est correcte et
qu'il n'y a pas d'autre équipement qui
fonctionne sur la même ligne. Le
tableau indique la taille minimum de fil
pour les installations de compresseurs.
Les tailles recommandées peuvent être
plus large que le minimum exigé par les
règlements locaux. En ce cas, la taille plus
large devrait être utilisée pour éviter une
perte de tension. Le prix d'un fil plus
large est minimal en comparaison au prix
d'un moteur ou réparation du moteur.
TAILLE DE FIL MINIMUM
UTILISER LE FIL EN CUIVRE 75°C
Mono-
Phasé
HP
Amps
230V
208/230V 460/575V
SPL up to 22,0 10 AWG
5,0
8 AWG
12 AWG
7,5
8 AWG
10 AWG
10,0
N/A
8 AWG
15,0
N/A
6 AWG
25,0
N/A
3 AWG
MISE À LA TERRE
DANGER
!
Les composantes électriques
qui ne sont pas correctement
mise à la terre tiennent le
risque de secousse électrique. S'assurer
que toutes les pièces soient mise à la
terre correctement pour éviter les
blessures personnelles ou la perte de vie.
Ce produit doit être mise à la terre pour
diminuer le risque de secousse électrique
Ligne
Terre
L3 (Triphasé seulement)
L2
L1
Schéma
D'Installation
De Fils
Moteur
Monophasé/
Triphasé
Figure 3 - Pour Les Moteurs De Taille
R56HZ, Y56Y ou L143T. Se Référer À La
Plaque Indicatrice Sur Le Moteur
en fournissant un fil d'échappement s'il y
arrive un court-circuit. Ce produit doit
étre installé avec et utilisé avec un cordon
d'alimentation qui a un fil de terre.
BRANCHEMENT DU MOTEUR ET
INSTALLATION DU DÉMARREUR
La protection de branchement doit être
fournie selon le code des États-Unis;
National Electrical Code, Chapter 2,
"Wiring Design and Protection." Article
210, dans l'article "For Motors and Motor
Controllers," (Article 430, Table 430-1 52).
IMPORTANT: La protection contre les
surcharges est exigée pour tous les
moteurs. Certains moteurs ont la protec-
tion contre les surcharges incorporée. Se
référer à la taille du bâti indiquée sur la
plaque indicatrice du moteur afin de
déterminer si un moteur a la protection
contre les surcharges incorporée.
Triphasé
La protection contre les surcharges est
incorporée sur les moteurs de taille R56HZ,
Y56Y et L143T. Aucun dispositif pro-
14 AWG
tecteur additionnel est exigé. Utiliser le
12 AWG
schéma d'installation de fils sur la Figure 3.
12 AWG
La protection contre les surcharges N'EST
10 AWG
PAS incorporée sur les moteurs de taille
8 AWG
184T, 215T, 254T et 284T. Un démarreur
magnétique est exigé. Utiliser le schéma
d'installation de fils sur la Figure 4.
Changement de la tension alternative
sur les moteurs triphasés de classifica-
tion 230/460:
1. Remettre à neuf la canalisation élec-
trique selon la plaque de données
située sur le moteur ou selon les
instructions.
2. Vérifier la classification électrique du
démarreur magnétique et remplacer
Circuit Breaker or
Disjoncteur ou
Fused Disconnect
fusible sectionné
Pressure Switch
Manostat
Unités ther-
miques (3)
Schéma
D'Installation
De Fils
Monophasé
Figure 4 - Pour Les Moteurs De Taille 184T, 215T, 254T ou 284T. Se Référer
À La Plaque Indicatrice Sur Le Moteur
L2
L1
X2
Coil
Thermal
Units (3)
T1
T2
Motor
Moteur
12 Fr
les pièces détachées du protecteur de
surcharge thermique ou le démar-
reur magnétique si nécessaire. La
classification en tension et en
ampères est indiquée sur la plaque
indicatrice du moteur.

SENS DE ROTATION

REMARQUE: La rotation incorrecte
peut diminuer la durée du modèle.
Le sens de rotation doit être dans le
sens contraire des aiguilles d'une mon-
tre (indiquée par une flèche sur le
volant) quand vous êtes en face du
volant. La plaque indicatrice du moteur
indique l'information pour l'installation
des fils pour la rotation au sens con-
traire des aiguilles d'une montre.
La direction correcte est très impor-
tante. Le sens de rotation pour un
moteur triphasé peut être inversé en
échangent deux fils. Pour moteurs
monophasés, se référer à la plaque
indicatrice du moteur.
IMPORTANT: Vérifier la rotation du
moteur avant d'utiliser le compresseur.

Fonctionnement

Toutes les pompes de compresseur grais-
sées débitent un peu d'humidité et d'huile
avec l'air comprimé. Installer l'équipement
pour l'enlevage d'eau/huile et commandes
convenables à l'application.
AVIS
!
l'équipement pour l'enlevage
d'eau/huile peut endommager les
machines ou l'objet de travail.
Circuit Breaker or
Disjoncteur ou
Fused Disconnect
fusible sectionné
Over
Sur-
X2
Load
charge
Pressure
Manostat
Switch
T1
Schéma
D'Installation
De Fils Triphasé
Manque
d'installer
L1
L2
L3
Coil
Unités
ther-
Over
Sur-
Thermal
charge
Load
Units (3)
miques (3)
T2
T3
Motor
Moteur

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