Table des Matières
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En déplaçant le levier gauche vers la gauche, vous tournez (lacet) le nez de l'hélicoptère vers la gauche par
rapport à l'axe du rotor principal . Ceci est réalisé en augmentant la vitesse de rotation du rotor inférieur et en
réduisant la vitesse du rotor supérieur .
Mode 1
Trim direction
Mode 2
Trim direction
En déplaçant le manche gauche vers la droite, vous tournez (lacet) le nez de l'hélicoptère vers la droite par
rapport à l'axe du rotor principal . Ceci est réalisé en augmentant la vitesse de rotation du rotor supérieur et en
réduisant la vitesse du rotor inférieur .
Mode 1
Mode 2
Le trim de direction peut être utilisé pour empêcher l'hélicoptère de tourner vers la droite ou vers la gauche
sans avoir à agir sur le manche de commande de direction . Par exemple, si l'hélicoptère tourne vers la droite
en vol stationnaire, déplacer le trim de direction vers la gauche jusqu'à ce que l'hélicoptère reste aussi stable
que possible sans tourner vers la droite . Il est également possible de corriger ce défaut en agissant sur le
potentiomètre de mixage des moteurs sur le module 3 en 1 comme décrit sur les pages suivantes .
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Le nez vire vers la gauche
Le nez vire vers la droite
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