PLAN DE MAINTENANCE
Tâche
Nettoyage ou remplacement des
filtres : jetables ou métalliques
Contrôle visuel du niveau d'huile
Contrôle de la position de la
résistance de réchauffage de
carter du compresseur.
Contrôle de la tension de la
courroie
Contrôle des paliers du ventilateur
centrifuge
Contrôle de l'intensité absorbée
Contrôle du détecteur de fumée
Contrôle des commandes,
consignes et variables du
CLIMATIC
Contrôle de l'horloge
Contrôle de la position et du
serrage des composants
frigorifiques
Contrôle du pressostat sécurité de
débit d'air (si l'unité en est
équipée).
Contrôle de la protection antigel
sur la batterie eau chaude
Contrôle de la vanne trois voies
sur la batterie eau chaude
Contrôle du fonctionnement de
l'actionneur de l'économiseur
Contrôle de la vanne d'inversion
de cycle
Contrôle du serrage de toutes les
connexions électriques
FLEXYII_WSHP-IOM-0110-F
Mode opératoire
Remplacer les filtres si ceux-ci sont jetables. Débarrasser la
poussière par aspiration ou soufflage. Nettoyer et sécher
soigneusement. Si nécessaire, remplacer le média.
Tout filtre encrassé diminue les performances de l'unité.
L'UNITÉ NE DOIT PAS FONCTIONNER SANS FILTRE.
Vérifier visuellement le niveau d'huile via le voyant située
latéralement sur le compresseur
Vérifier si la résistance est correctement fixée et serrée
autour du compresseur.
Contrôle de la tension de la courroie (voir le manuel de mise
en service pour les instructions correspondantes).
Remplacer la courroie si nécessaire.
Couper l'alimentation générale.
Actionner manuellement la roue et vérifier l'absence de
frottements. Les paliers sont graissés à vie, mais nous
conseillons leur remplacement toutes les 10 000 heures de
fonctionnement.
Vérifiez l'intensité absorbée pour les trois phases, puis
comparez cette valeur à la valeur nominale indiquée sur le
schéma électrique.
Démarrer l'unité. Déclencher le détecteur de fumée en
déplaçant un aimant autour de sa tête. Réarmer l'unité et
effectuer un contrôle.
Vérifier que toutes les consignes sont définies comme
indiqué dans la fiche de mise en service.
Vérifier la date et l'heure
Vérifier systématiquement toutes les connexions et fixations
du circuit frigorifique. S'assurer de l'absence de traces
d'huile (effectuer éventuellement un test de fuite d'huile).
Vérifier que les pressions correspondent aux valeurs
indiquées sur la fiche de mise en service.
Stopper le ventilateur de soufflage. L'arrêt doit être détecté
dans un délai de 5 secondes.
Augmentez la consigne d'ambiance de 10 °C au-dessus de
la température réelle de la pièce. Vérifiez le fonctionnement
du piston. Celui-ci doit se détacher de la tête de la vanne.
Réarmez le contrôle.
Vérifier toutes les fixations et transmissions. Arrêter l'unité
via le contrôleur. Le registre d'air neuf doit se fermer.
Démarrer l'unité ; le registre d'air neuf doit s'ouvrir.
Lorsque l'unité fonctionne en mode froid, augmenter la
consigne de la pièce de 10 °C. L'unité doit alors passer en
mode pompe à chaleur. Réinitialiser le contrôleur.
Arrêter l'unité et vérifier toutes les vis et connexions
électriques (les resserrer si besoin), en étant
particulièrement vigilant sur les lignes d'alimentation de
puissance et les fils du circuit de commande basse tension.
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