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LX90xx/LX80xx Version 5.0
Octobre 2015
apparaissent sur cette ligne. Le rectangle vert représente votre plané prévu selon votre
altitude réelle et le McCready utilisé, le jaune utilise le calage McCready zéro.
Le cap relatif vous aide à prendre la direction vers le point actif. Dans l'exemple présent,
vous devez tourner de 21° vers la droite.
En bas à gauche, le symbole du vent apparaît. La flèche indique la direction relative du vent
par rapport à vote carte. La direction vraie et la force du vent apparaissent en-dessous.
L'échelle de la carte apparaît en bas à droite. L'échelle peut être accompagnée d'un « a » si
elle est prévue pour s'adapter automatiquement à l'approche de la cible.
En bas, plusieurs informations apparaissent : Thermal indique la dernière Vz moyenne, Brg
est le cap de la cible active, Dis est la distance à cette cible et Alt est votre altitude actuelle
AMSL.
Les 2 dernières informations (reqE et E) indiquent la finesse requise pour atteindre la cible,
et la finesse réelle sur les 2 dernières minutes de vol.
Symbole de plané final
Ce symbole est complexe. Le chiffre à sa base indique l'altitude prévue à l'arrivée au point
actif. Un chiffre négatif indique que vous ne pourrez à priori atteindre ce point. Les chevrons
indiquent votre position relative au plan calculé. Chaque chevron indique que vous êtes 5%
sous le plan.
Le chiffre du milieu reprend le calage McCready que vous utilisez. En mode circuit, il sera
précédé d'une lettre T, A, B, G, S ou AG. Voir chapitre Napaka! Vira sklicevanja ni bilo
mogoče najti. pour plus d'informations sur ce mode. Parfois un autre nombre apparaît au-
dessus. En effet, si vous êtes théoriquement en arrivée mais qu'entre vous et la cible le sol
est trop haut, le chiffre qui apparaît vous indique de combien monter environ. Un rectangle
rouge apparaît alors également sur la ligne magenta reliant votre aéronef à la cible,
indiquant le point attendu de collision avec le sol.
Assistant thermique
Au cours de vos spirales, le symbole du vent vous indique également comment optimiser
l'exploitation du thermique. En analysant vos Vz, il vous indique par des ronds plus ou moins
gros la force du thermique au cours de la spirale. De gros ronds symbolisent la meilleure
partie de votre spirale. Un rond noir indique la Vz positive maximale. La méthode serait
d'ouvrir légèrement à environ 60° du rond noir avant de reserrer. Cette méthode doit être
pondérée selon le planeur utilisé, son inclinaison et le type de thermique. Les ronds sont
également colorés selon la valeur de Vz relative au McCready utilisé. En rouge la Vz est
supérieure au McCready, en bleu la Vz est inférieure, en jaune elle correspond au McCready.
Ce schéma permet donc une analyse du thermique en un coup d'œil. Si les ronds sont tous
rouge, reconsidérer le calage du McCready à la hausse serait intéressant, à l'inverse s'ils
sont bleu le reconsidérer à la baisse peut être utile.
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