Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
3. Attendre quelques minutes que l'hui-
le se stabilise, puis retirer le bouchon
de remplissage d'huile. Essuyer la
jauge avant de l'insérer à nouveau,
sans la visser, dans l'orifice de rem-
plissage, puis la retirer et vérifier le
niveau d'huile.
N.B.
Le niveau d'huile moteur doit se situer
entre les repères de niveau minimum et
maximum.
4. Si le niveau d'huile moteur est infé-
rieur au repère de niveau minimum,
ajouter de l'huile du type recomman-
dé jusqu'au niveau spécifié.
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5. Insérer la jauge dans l'orifice de rem-
plissage, puis serrer le bouchon de
remplissage d'huile.
Changement de l'huile moteur et
nettoyage de la crépine d'huile
1. Mettre le moteur en marche et le fai-
re chauffer pendant quelques minu-
tes, puis le couper.
2. Placer un bac à vidange sous le
moteur afin d'y recueillir l'huile usa-
gée.
1. Vis de vidange d'huile moteur A
3. Retirer le bouchon de remplissage
d'huile moteur et les vis de vidange
d'huile moteur A et B afin de vidan-
ger l'huile du carter moteur. ATTEN-
TION: Lorsqu'on retire la vis de
vidange de l'huile B, le joint tori-
que, le ressort de compression et
la crépine d'huile se libèrent égale-
ment. Veiller à ne pas perdre ces
pièces.
[FCAT1021]
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1. Vis de vidange d'huile moteur B
2. Crépine
3. Ressort de pression
4. Joint torique
4. Nettoyer la crépine d'huile dans du
dissolvant, puis contrôler son état et
la remplacer si elle est abîmée.
5. Contrôler l'état du joint torique et le
remplacer s'il est abîmé.
6. Mettre la crépine d'huile, le ressort
de compression, le joint torique et la
vis de vidange B en place.
N.B.
S'assurer que le joint torique est bien logé
dans son siège.
7. Monter la vis de vidange d'huile
moteur A, puis serrer les deux vis de
vidange à leur couple de serrage
spécifique.
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