dépôts trop importants, il convient
de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
NGK/CR7E
Mise en place de la bougie
1. Mesurer l'écartement des électrodes
à l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur
et, si nécessaire, le corriger confor-
mément aux spécifications.
1
ZAUM0037
1. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes :
0,7–0,8 mm (0,028–0,031 in)
2. Nettoyer la surface du joint de la
bougie et ses plans de joint, puis net-
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
toyer soigneusement les filets de
bougie.
3. Mettre la bougie en place à l'aide de
la clé à bougie, puis la serrer au cou-
ple spécifié.
Couple de serrage :
Bougie :
13 Nm (1,3 m•kgf, 9,4 ft•lbf)
N.B.
Si une clé dynamométrique n'est pas dis-
ponible lors du montage d'une bougie,
une bonne approximation consiste à
serrer de 1/4–1/2 tour supplémentaire
après le serrage à la main. Il faudra toute-
fois serrer la bougie au couple spécifié le
plus rapidement possible.
4. Remonter le capuchon de bougie.
5. Reposer le cache.
6-8
Huile moteur et crépine d'huile
Il faut vérifier le niveau d'huile moteur
avant chaque départ. Il convient en outre
de changer l'huile et de nettoyer la crépi-
ne d'huile aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages
périodiques.
Contrôle du niveau d'huile moteur
1. Dresser le scooter sur sa béquille
centrale. Une légère inclinaison peut
entraîner des erreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche et le fai-
re chauffer pendant quelques minu-
tes, puis le couper.
1. Bouchon de remplissage de l'huile moteur
2. Repère de niveau maximum
3. Repère de niveau minimum
FAUS1481
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