Blocage Des Impulsions D'amorçage - JUMO TYA-110/3.025 Notice De Mise En Service

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6 Réglages
6.10 Blocage des impulsions d'amorçage
H
50
Le blocage des impulsions d'amorçage permet de commander de façon sim-
ple des puissances élevées. En mode découpage de phase, le variateur de
puissance à thyristors démarre, après activation du blocage des impulsions
d'amorçage, avec le démarrage progressif. En mode trains d'ondes avec une
charge de type transformateur, le variateur démarre d'abord en mode décou-
page de phase et passe ensuite en mode trains d'ondes.
V
Pour pouvoir mettre hors tension une installation, il faut monter en
amont un disjoncteur de protection ou un interrupteur général !
Avec un contact entre les bornes 6 et 7, les thyristors peuvent être bloqués
au passage par zéro suivant. Suivant la position de S21, le contact externe
peut être un contact à ouverture ou à fermeture.
v Chapitre 6.2 « Commutateurs de réglage S1 à S21, barrettes X503 et
X504 »
Pour le montage économique maître-esclave, le contact externe ne
peut être qu'un contact à fermeture.
Contact
Commutateur
externe
interne S21
À fermeture
1
(a)
À ouverture
2
(b)
Comportement
La charge est hors circuit de façon perma-
nente lorsque le contact externe est fermé
La charge est hors circuit de façon perma-
nente lorsque le contact externe est ouvert
Variateur de puissance 02.06

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