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FOCKE MELER GLUING SOLUTIONS
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Mise en route de la pompe
Sur les équipements de pompe à piston la pompe pneumatique se connecte
directement quand l'autorisation de la carte de contrôle s'active, à condition
que l'air comprimé soit connecté et que la régulation de pression ne soit pas
à zéro. ( visualisation sur le manomètre).
Sur les équipement de pompe à engrenages la pompe se connecte et
se déconnecte en agissant sur l'interrupteur de la partie frontale de
l'équipement, à condition que l'autorisation de la carte de contrôle soit activé.
Il existe la possibilité de connecter le moteur depuis un contact externe,
par exemple la gachette d'un pistolet manuel, en connectant le contact au
connecteur arrière rond situé à côté de la connexion électrique du tuyau.
De cette façon, le moteur sera actionné du moment que l'on active le contact
extérieur.
Régulation de la vanne by-pass
Le système de pompage par pompe à engrenage proportionne un débit
constant d'adhésif en fonction de la vitesse de rotation de la pompe. Dans ce
genre de systèmes, la pression qui en provient et qui est engendrée par la
pompe est la conséquence des rétentions provoquées par le circuit (longueur
et diamètre des tuyaux flexibles, coudes aux raccords de connexion, diamètres
de sortie des becs, etc.) et de l'adhésif même (viscosité).
Cette pression, pour des raisons de sécurité, doit être déchargée lorsque le
circuit dépasse la valeur de travail -normalement avec circuit fermé et pompe
actionnée- ce qui force l'utilisation d'une vanne de refoulement ou vanne by-
pass.
Pour régler la pression avec ce modèle de vanne -de manière approximative-
nous suivrons les étapes suivantes:
1. Vissez jusqu'au bout, vers la droite, la tige. Dans cette position, la
pression est au maximum de 80 kg/cm
2. Relâchez peu à peu, vers la gauche jusqu'à atteindre la pression
souhaitée. Chaque millimètre que dépasse la tige représente -environ-
9 kg/cm
de moins.
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UTILISATION DE L'UNITÉ
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