Starten des Motors
Kaltstart des Motors
WARNUNG!
■
Stellen Sie das Gerät vor dem
Start auf einer sauberen, ebenen
Fläche ab. Achten Sie darauf, dass
Sie einen festen Stand haben, und
halten Sie das Gerät gut fest.
■
Entfernen Sie das Gerät
mindestens drei Meter vom
Betankungsort, bevor Sie den
Motor starten.
■
Stellen Sie sicher, dass die
Trennschreibe keine Gegenstände
berührt. Die Trennscheibe kann
sich beim Motorstart zu drehen
beginnen.
■
Achten Sie darauf, dass andere
Personen einen sicheren Abstand
vom Gerät einhalten.
■
Starten Sie den Motor nie ohne
montierte Trennscheibe.
1.
Schalten Sie den EIN-/AUS-Schalter ein.
2.
Betätigen Sie den Primer wiederholt
mehrere Male, bis er mit Kraftstoff
gefüllt ist. Siehe Abbildung 10.
Choke
Abbildung 10
Warmstart des Motors
1.
Schalten Sie den EIN-/AUS-Schalter ein.
WARNUNG!
Die Trennscheibe darf sich
nicht drehen, wenn der Motor mit
Leerlaufdrehzahl läuft. Reduzieren
Sie die Leerlaufdrehzahl mit der
Einstellschraube, wenn die Scheibe
im Leerlauf mitläuft.
3.
Drücken Sie das Dekoventil hinein.
4.
Ziehen Sie den Choke-Hebel ganz
heraus (Choke geschlossen). Der
Gashebel wird automatisch auf hohe
Leerlaufdrehzahl gestellt. Siehe
Abbildung 10.
5.
Stellen Sie das Gerät auf festen Boden.
6.
Sichern Sie das Gerät, indem Sie den
rechten Fuß in den hinteren Handgriff
stellen und mit der linken Hand den
vorderen Handgriff greifen. Siehe
Abbildung 11.
Abbildung 11
7.
Ziehen Sie mit der rechten Hand den
Anwerfgriff langsam heraus, bis Sie
einen Widerstand spüren...
8.
...ziehen Sie dann den Anwerfgriff
schnell nach oben und starten Sie den
Motor.
Primer
Der Gashebel kann nur betätigt werden,
wenn die Gashebelsperre ebenfalls aktiviert
ist. Die Betätigung des Gashebels führt den
Choke- Hebel automatisch in die Position
"Choke geöffnet".
2.
Drücken Sie das Dekoventil hinein.
3.
Ziehen Sie den Choke-Hebel ganz
heraus und schieben Sie ihn wieder in
die Ausgangsstellung (Choke geöffnet).
Der Gashebel wird automatisch in
die Position ‚‚hohe Leerlaufdrehzahl"
geschaltet.
4.
Folgen Sie den Schritten 5 bis 12,
Kaltstart (vorherige Seite).
WICHTIG!
VORSICHT!
■
Die Anwerfvorrichtung kann durch
falsche Handhabung beschädigt
werden.
■
Ziehen Sie den Starterzug niemals
ganz heraus.
■
Ziehen Sie den Starterzug immer
erst bis zum Widerstand, bevor Sie
dann schnell weiterziehen.
■
Lassen Sie den Starterzug immer
langsam aufrollen. Lassen Sie den
Starterzug nicht einfach los.
9.
Wenn der Motor anspringt, schie-
ben Sie den Choke-Hebel in die
Ausgangsstellung (Choke geöffnet).
10.
Wenn der Motor nicht weiterläuft,
ziehen Sie erneut am Anwerfgriff.
11.
Wenn der Motor startet, entfernen
Sie überschüssigen Kraftstoff aus der
Brennkammer, indem Sie den Motor
mehrmals hochdrehen.
12.
Lassen Sie den Motor zum Aufwärmen
2 bis 3 Minuten im Leerlauf laufen.
Wenn der Motor nicht anspringt
Wenn der Motor nicht anspringt,
wiederholen Sie den entsprechenden
Vorgang für einen Kalt- oder Warmstart.
WARNUNG!
Von Feuer fern halten!
DE_9