Shindaiwa EC7500 Manuel D'utilisation page 58

Ispezione e manutenzione (cont.)
Regolazione del carburatore
Non è necessario regolare il carburatore
quando l'attrezzo è nuovo. Regolare il
carburatore solo quando è strettamente
necessario in seguito a condizioni di
lavoro variabili, ad esempio pressione
atmosferica o temperatura diverse, o a
variazioni nelle condizioni dell'attrezzo
dopo oltre 10 ore di utilizzo.
Regolazione del minimo
Per regolare il minimo, ruotare la vite di
regolazione del minimo con un caccia-
vite. Vedere la figura 23. Per aumentare
la velocità del minimo, ruotare in senso
orario. Regolare la velocità per impe-
dire la rotazione del disco da taglio al
minimo dei giri motore.
1. Velocità consigliata del minimo: 2.200-
2.600 giri/min.
Manutenzione della candela
Se il motore si avvia a fatica o se la veloc-
ità del minimo è instabile, ispezionare la
candela in base alle seguenti procedure.
1. Rimuovere la candela. Consultare le
procedure a pagina 13 nella sezione Se il
motore non si avvia...
2. Pulire l'elettrodo con una spazzola metal-
lica. Se necessario, regolare la distanza tra
gli elettrodi. La distanza deve essere di 0,6
mm. Vedere la figura 24.
Pulizia delle alette del cilindro
Polvere e detriti potrebbero accumularsi
tra le alette del cilindro e provocando
il surriscaldamento del motore. Per
garantire un funzionamento efficace, le
alette del cilindro devono essere pulite
una volta al mese.
Controllo della cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione tende ad
allentarsi e a usurarsi dopo un periodo
di utilizzazione e deve essere controllata
e regolata costantemente in base alle
seguenti procedure. Se la cinghia è
usurata, lacerata, incrinata, graffiata o in
qualche modo danneggiata, sostituirla
immediatamente con una nuova.
IT_14
AVVERTENZA!
Quando si regola il carbura-
tore, tenere lontane le persone pre-
senti e accertarsi che non vi siano
ostacoli intorno al disco da taglio
perché potrebbe ruotare durante la
regolazione.
Figura 23
Figura 24
AVVERTENZA!
Prima di pulire le alette del
cilindro, accertarsi che il motore sia
freddo.
Se non si ha dimestichezza con le oper-
azioni di regolazione del carburatore,
chiedere assistenza al rivenditore.
Regolare il carburatore conformemente
alle procedure seguenti.
1. Prima della regolazione, pulire il filtro
dell'aria come descritto nella pagina
precedente e riscaldare il motore
facendolo girare al minimo per alcuni
minuti.
Spillo per alta e bassa velocità
Lo spillo per alta e bassa velocità è fisso e
non può essere regolato.
0,6 mm