GMC Canyon 2012 Guide Du Propriétaire page 78

GMC Canyon Owner Manual - 2012
3-28 Sièges et appuies-têtes
Les seuils peuvent également varier
en fonction de la conception
spécifique du véhicule.
Les sacs gonflables frontaux ne
sont pas conçus pour se déployer
lors des tonneaux, des collisions
arrière et dans de nombreux cas de
collisions latérales.
Votre véhicule est équipé de
capteurs qui permettent de contrôler
la position du siège du conducteur
et du passager avant. Ces capteurs
fournissent des renseignements
utilisés pour déterminer le niveau de
déploiement des sacs gonflables
soit partiel soit complet.
De plus, votre véhicule est doté de
sacs gonflables frontaux à deux
étapes, qui ajustent la protection en
fonction de la gravité de la collision.
Votre véhicule est doté de capteurs
électroniques frontaux qui
permettent au système de détection
de différencier un impact frontal
modéré d'un impact frontal plus
important. Pour les impacts frontaux
modérés, les sacs gonflables ne se
déploient pas complètement alors
que pour les impacts frontaux
graves, il y a déploiement complet.
Votre véhicule peut être ou non
équipé de sacs gonflables de
longeron de toit. Se reporter à la
rubrique Système de sacs
gonflables à la page 3 23. Les sacs
gonflables de longeron de toit sont
conçus pour se déployer en cas de
collision latérale modérée ou forte.
Les sacs gonflables de longeron de
toit ne se déploient que si la gravité
de la collision est supérieure au
seuil prévu. Ce seuil peut varier en
fonction de la conception
particulière du véhicule.
Black plate (28,1)
Ils ne se déploient pas en cas
d'impact frontal ou quasi frontal, de
capotage ou d'impacts arrière. Les
deux sacs gonflables de longeron
de toit se déploient en cas de choc
de l'un des côtés du véhicule.
Lors d'une collision, il ne peut pas
être établi qu'un sac gonflable aurait
dû se déployer simplement en
raison des dommages causés au
véhicule ou des frais de réparation.
Dans le cas des sacs gonflables
avant, le déploiement est déterminé
par l'objet heurté par le véhicule,
l'angle de l'impact et la vitesse de
décélération du véhicule. Pour les
sacs gonflables montés au pavillon,
le déploiement est déterminé par
l'emplacement et la gravité de
l'impact.