Roue De Secours Pleine Grandeur - GMC Canyon 2012 Guide Du Propriétaire

GMC Canyon Owner Manual - 2012
Roue de secours pleine
grandeur
Votre véhicule est équipé d'une roue
de secours pleine grandeur dont le
pneu a été bien gonflé lorsque le
véhicule était neuf. Avec le temps,
un pneu de secours peut perdre
de l'air, et il faut donc vérifier
régulièrement sa pression de
gonflage. Se reporter aux rubriques
Pression des pneus à la page 10 60
et Limites de charge du véhicule à
la page 9 18 concernant les
données de gonflage des pneus et
de chargement de votre véhicule.
Pour des directives sur la dépose,
l'installation et le rangement d'une
roue de secours, se reporter aux
titres « Dépose du pneu dégonflé
et pose du pneu de secours » et
« Remisage du pneu dégonflé ou de
la roue de secours et des outils »
sous la rubrique Changement des
pneus à la page 10 79.
Votre véhicule peut être équipé
d'une roue de secours d'une
dimension différente de celle des
roues d'origine. Cette roue de
secours a été conçue pour être
utilisée sur votre véhicule et il est
correct de l'utiliser pour rouler.
Si votre véhicule est une modèle à
quatre roues motrices et que la roue
de secours de dimension différente
est installée, rester au maximum en
mode de deux roues motrices.
Avis: Si le véhicule est à quatre
roues motrices et si une roue de
secours de taille différente est
posée, ne pas rouler en quatre
roues motrices avant d'avoir
fait réparé ou remplacé le pneu
crevé. Le véhicule pourrait être
endommagé et les réparations ne
seraient pas couvertes par la
garantie. N'utiliser jamais les
quatre roues motrices avec une
roue de secours de taille
différente.
Black plate (95,1)
Entretien du véhicule
Après la pose de la roue de secours
sur votre véhicule, vous devez
arrêter dès que possible et vérifier
la pression de gonflage de la roue
de secours. La roue de secours est
conçue pour rouler à une vitesse
maximale de 100 km/h (62 mph)
pour une distance maximale de
(804 km (500 milles). En cas de
lourde charge, remorquage ou en
cas de faible adhérence ou de
condition de conduite en quatre
roues motrices, réparer ou
remplacer la roue de secours. Le
pneu endommagé doit être réparé
ou remplacé dès que possible. Vous
augmenterez ainsi la durée de vie
de la roue de secours.
Ne jamais tenter d'intervertir des
pneus et des roues de dimensions
différentes, car ils ne s'adapteront
pas. Conserver ensemble le pneu
de secours et sa roue.
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