Instructions Importantes - Speck pumpen BADU 42 Instructions De Montage Et D'utilisation

7.3 Instructions importantes

ATTENTION!
Démontage:
Echange de la garniture mécanique:
Eteindre la pompe et la couper du réseau électrique. Nous vous rappelons
que tous travaux de remplacement de pièces détachées devront être
effectués par un spécialiste. Il est important d'échanger la garniture
mécanique complète (433). Il n'est pas nécessaire de démonter toute la
pompe. Retirez uniquement l'unité moteur du corps de pompe (107 ou 161) en
dévissant les 8 vis auto-taraudeuses (914.1 respectivement 914.3).
Démontage de la turbine:
Pour les types BADU 42/12, 42/12-AK la turbine sera visée sur l'arbre du mo-
teur (filet à droite).
Introduire un tournevis dans la fente de l'arbre du moteur (côté ventilateur),
maintenir l'arbre et dévisser la turbine.
Attention: Pour les moteurs à courant triphasé, la turbine est collée avec LOC-
TITE 480 (similaire à la colle de cyanoacrylate), éventuellement enlever l'ailette
de ventilateur et encastrer l'arbre du moteur.
Pour les types BADU 42/6, 42/6-AK, 42/9, 42/9-AK, 42/13G, 42/18G, 42/25G,
42/30 la turbine est pressée sur l'arbre du moteur.
Enlever le bouchon de turbine (260) avec le joint torique (412.6) en tournant.
Séparer la turbine (230) avec vis M 6 x 50 respectivement M 10 x 50 (pour
BADU 42/13G, 42/18G, 42/25G, 42/30) de l'arbre du moteur (800), pour faire
cela veuillez tenir la turbine de la main et serrer la vis.
Montage:
Remontage de la turbine:
Avant remontage de la turbine, nettoyer avec de l'alcool ou avec du Sopalin la
surface de la bague du joint céramique et de la garniture mécanique.
Le remontage de la turbine s'effectue dans le sens inverse du démontage
(types BADU 42/12, 42/12-AK).
Attention: Pour les pompes à moteur triphasé laisser poser le moteur à
température ambiante pendant 24 heures, jusqu'à ce que la colle ait atteint sa
consistance finale.
Réinstallation de la turbine, BADU 42/6, 42/6-AK, 42/9, 42/9-AK, 42/13G,
42/18G, 42/25G, 42/30:
A l'aide d'une vis M 6 (pour BADU 42/6, 42/6-AK, 42/9,42/9-AK) respective-
ment M 10 (pour BADU 42/13G, 42/18G, 42/25G, 42/30) laquelle sera enfon-
cée sur environ 10 mm dans le moyeu de la turbine, presser la turbine sur la vis
jusqu'à la butée, en exerçant une force égale. Afin de réduire la force de pressi-
on, il faudra soutenir l'extrémité de l'arbre du moteur (au centre du capot venti-
lateur). Sinon, une force de pression trop importante risque de s'exercer sur le
roulement à bille. Retirer ensuite la vis M 6 ou M 10 et visser le bouchon de tur-
bine (260) avec le joint torique (412.6) dans le moyeu.
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