ABB ACH550 Manuel De L'utilisateur page 235

Manuel de l'utilisateur ACH550-01
Groupe 21 : MARCHE/ARRET
Ce groupe définit les différents modes possibles de démarrage
et d'arrêt avec l'ACH550.
Code Description
2101 TYPE DEMARRAGE
Sélection du mode de démarrage du moteur. Les modes possibles
varient selon la valeur du paramètre 9904
1 = – Sélection du mode de démarrage automatique.
AUTO
• Mode
VITESSE
Fonction de reprise au vol d'un arbre en rotation et démarrage à
partir de la vitesse nulle.
• Mode
SCALAIRE
2 =
MAGNET CC
c.c. Régalge identique à celui de 8 =
N.B. :Le mode de démarrage avec magnétisation c.c. ne peut démarrer
un moteur en rotation.
N.B. : Le variateur démarre après expiration de la temporisation de
prémagnétisation (param. 2103
magnétisation du moteur n'est pas terminée.
• Mode
VITESSE
paramètre 2103
normale débute très précisément après la temporisation de
prémagnétisation. Ce réglage garantit le couple initial de démarrage
le plus élevé possible.
• Mode
SCALAIRE
paramètre 2103
normale débute très précisément après la temporisation de
prémagnétisation.
3 =
REP VOL SCAL
Mode
SCALAIRE
• Le variateur sélectionnera automatiquement la fréquence de sortie
correcte pour démarrer le moteur en rotation. Ce réglage est
uniquement utile si le moteur tourne déjà, le variateur le démarrant
sans à-coups à la fréquence en cours.
• Non utilisable dans un système multimoteurs.
4 =
SURCOUPLE
uniquement).
SCALAIRE
• Ce réglage peut s'imposer pour des entraînements à couple de
démarrage élevé.
• Un surcouple est uniquement appliqué au démarrage ; il est arrêté
lorsque la fréquence de sortie dépasse 20 Hz ou lorsqu'elle est
égale à la référence.
• Au début, il y a magnétisation du moteur dans le délai défini au
paramètre 2103
• Cf. paramètre 2110
5 = +
REP VOL
surcouple (mode
• La fonction de reprise au vol est exécutée en premier, le moteur
étant ensuite magnétisé. Si la vitesse détectée est nulle, un
surcouple est appliqué.
8 = – Démarrage immédiat à partir de la fréquence nulle.
RAMPE
Description complète des paramètres
: démarrage optimal dans la plupart des cas.
: Démarrage immédiat à partir de la fréquence nulle.
– Sélection du mode de démarrage avec magnétisation
TEMPO PREMAGN
: magnétisation du moteur dans le délai défini au
TEMPO PREMAGN
: magnétisation du moteur dans le délai défini au
TEMPO PREMAGN
– Sélection du mode de démarrage par reprise au vol.
uniquement.
– Sélection du mode de surcouple automatique (mode
TEMPO PREMAGN
COURANT SURCOUP
– Sélection combinée des modes reprise au vol et
SURC
uniquement).
SCALAIRE
Valeurs de réglage
1...8
CONTROLE MOTEUR
.
RAMPE
), même si la
par courant continu. La commande
par courant continu. La commande
par courant c.c.
.
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