GMC Sierra 2020 Guide Du Propriétaire page 516

Se reporter à Huile à moteur
0 394 et
Indicateur d'usure d'huile à
moteur 0 397.
Si le système de durée de vie du
filtre à air moteur fait partie de
l'équipement, contrôler
le pourcentage de durée de vie
de ce filtre. Si nécessaire,
remplacer le filtre à air moteur et
réinitialiser le système de durée
de vie de ce filtre. Voir Système
de durée de vie du filtre à air du
moteur 0 399. Si le véhicule
n'est pas équipé du système de
durée de vie du filtre à air
moteur, examiner ce filtre. Voir
Filtre à air du moteur 0 400.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement du moteur. Se
reporter à Système de
refroidissement 0 402.
Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 412.
Contrôler la pression de
gonflage des pneus, y compris
celle de la roue de secours. Se
reporter à Pression des pneus
0 450.
Examiner l'usure des pneus. Se
reporter à Inspection des pneus
0 461.
Vérifier l'absence de fuites.
Inspecter le système de
freinage. Voir Soin extérieur
0 498.
Inspecter visuellement les
composants de la direction, de
la suspension et du châssis à la
recherche de dommages, y
compris des fissures ou des
déchirures dans les manchons
en caoutchouc, des pièces
desserrées ou manquantes ou
des signes d'usure au moins une
fois par an. Voir Soin extérieur
0 498. Si le véhicule est équipé
de graisseurs, lubrifier les
composants de la suspension et
de la direction tous les deux
changements d'huile pour un
Entretien et maintenance
usage normal et à chaque
changement d'huile pour un
usage intensif.
Examiner la direction assistée
en ce qui concerne la fixation,
les connexions, le grippage, les
fuites, les fissures,
l'effilochage, etc.
Examiner visuellement les
arbres d'entraînement en
recherchant toute usure
excessive, toute fuite de
lubrifiant et/ou tout dégât,
notamment des bosses ou des
fissures de tube, du jeu de joint
homocinétique ou de joint de
cardan, des soufflets fissurés ou
manquants, des colliers de
soufflet desserrés ou
manquants, du jeu excessif sur
le palier central, des fixations
manquantes ou desserrées.
Vérifier les composants du
système de protection passive.
Se reporter à Vérification de
système de sécurité 0 79.
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