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Conduite et fonctionnement
témoin de désactivation
d'antipatinage
et le témoin d'arrêt
(OFF)
du StabiliTrak/ESC
s'allument et restent allumés dans le
groupe d'instruments, puis relâcher.
Le message correspondant s'affiche
sur le CIB.
Pour réactiver le TCS et le
StabiliTrak/ESC, appuyer sur
relâcher. Le témoin de désactivation
de l'antipatinage
et le témoin de
désactivation StabiliTrak/ESC
groupe d'instruments s'éteignent.
La fonction StabiliTrak/ESC est
activée automatiquement si le
véhicule dépasse 56 km/h (35 mi/h).
L'antipatinage reste désactivé.
Le véhicule possède un dispositif
anti-louvoiement (TSC) et une aide
au démarrage en côte (HSA). Se
reporter à Commande de roulis de
remorque 0 359 ou
Aide au démarrage sur pente 0 273.
L'ajout d'accessoires peut avoir un
impact négatif sur le rendement du
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications 0 384.
Aide au démarrage en
côte (HDC)
Selon l'équipement, la commande
en descente (HDC) règle et
maintient la vitesse du véhicule
dans les descentes en marche
avant ou en marche arrière. Le
commutateur de HDC se trouve sur
le bloc central, sous les commandes
et le
de climatisation.
Appuyer sur
pour activer ou
désactiver la fonction HDC. La
du
vitesse du véhicule doit être
inférieure à 50 km/h (31 mi/h).
Une fois activé, le témoin de HDC
s'affiche sur le groupe
d'instruments.
Un témoin de HDC clignotant
indique que le système applique
activement les freins pour maintenir
la vitesse du véhicule. La HDC peut
maintenir une vitesse du véhicule
entre 1 et 22 km/h (1 à 14 mi/h) sur
des pentes supérieures ou égales
à 10%.
Si la HDC doit être utilisée pendant
plus de trois minutes ou sur des
pentes supérieures à 25%, la boîte
de transfert doit être mise en Quatre
roues motrices Lent (4 ) pour
réduire le risque de surchauffe des
freins.
Un bruit provenant du module de
commande de frein électronique
(EBCM) est normal lorsque la HDC
est activée.
Lorsque la fonction HDC est
activée, la vitesse initiale de HDC
est réglée sur la vitesse de conduite
actuelle. Elle peut être augmentée
ou diminuée en appuyant sur +RES
ou SET- sur le volant, ou en
appuyant sur la pédale
d'accélérateur ou de frein. Cette
vitesse modifiée devient la nouvelle
vitesse sélectionnée.