Pas De Dégagement De Vapeur Du Compartiment Moteur - GMC Sierra 2020 Guide Du Propriétaire

Avertissement (Suite)
est chaud. Attendre que le
système de refroidissement et le
bouchon de pression
refroidissent.
Pas de dégagement de vapeur
du compartiment moteur
Le message SURCHAUFFE DU
MOTEUR ARRÊTER LE MOTEUR
ou SURCHAUFFE DU MOTEUR
METTRE LE MOTEUR AU
RALENTI, accompagné d'un bas
niveau de liquide de
refroidissement, peut indiquer un
problème grave.
Le moteur 2.7L L4 s'arrête
automatiquement si le message
SURCHAUFFE DU MOTEUR
ARRÊTER LE MOTEUR s'affiche.
S'il y a avertissement de surchauffe
sans dégagement de vapeur visible
ou audible, le problème n'est
peut-être pas trop grave. Parfois, le
moteur peut devenir un peu trop
chaud lorsque le véhicule :
Gravit une longue côte au cours
d'une journée chaude.
S'arrête après avoir roulé à
grande vitesse.
Roule au ralenti pendant de
longues périodes dans un
embouteillage.
Tracte une remorque. Se
reporter à Traction de remorque
0 341.
Si le message SURCHAUFFE DU
MOTEUR ARRÊTER LE MOTEUR
ou SURCHAUFFE DU MOTEUR
METTRE LE MOTEUR AU
RALENTI apparaît sans émission de
vapeur, essayer ceci pendant
une minute ou deux :
1. Mettre la climatisation hors
fonction.
2. Régler le chauffage et le
ventilateur à la position
maximale et ouvrir les glaces,
au besoin.
Entretien du véhicule
3. Lorsqu'il est prudent de le faire,
quitter la route, sélectionner la
position point mort (P) ou de
point mort (N) et laisser le
moteur tourner au ralenti.
Si l'aiguille de température n'est
plus dans la zone de surchauffe ou
que l'avertissement de surchauffe
n'est plus affiché, le véhicule peut
rouler. Continuer à rouler lentement
pendant 10 minutes environ.
Conserver une bonne distance de
sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Si l'avertissement ne
revient pas, continuer à rouler
normalement et vérifier si le
système de refroidissement est
rempli et fonctionne correctement.
Si le témoin est toujours allumé,
quitter la route, s'arrêter et garer le
véhicule immédiatement.
S'il n'y a toujours pas de vapeur qui
s'échappe et que le véhicule est
doté d'un ventilateur de
refroidissement entraîné par le
moteur, appuyer sur l'accélérateur
jusqu'à doubler le régime de ralenti
normal pendant au moins
cinq minutes tout en restant garé.
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