GMC Sierra 2020 Guide Du Propriétaire page 281

280 Conduite et fonctionnement
Utiliser lorsque :
Vous roulez sur des routes très
accidentées à très faible vitesse,
comme sur une route à deux
sillons ou pleine d'ornières.
Vous roulez lentement sur des
prairies.
Vous tirez un bateau hors de
l'eau sur une remorque.
Utilisation du véhicule pour la
conduite hors-route de loisirs en
zone publique. Se reporter à
Conduite tout terrain 0 220 et à
Routes onduleuses et de
montagne 0 227.
En mode terrain, le véhicule change
automatiquement de rapport mais
peut conserver un rapport inférieur
plus longtemps pour optimiser le
couple moteur. La direction change
pour permettre un contrôle plus
précis. Un dessin des pédales, une
grille de changements de rapport et
une commande de régime moteur
uniques sont utilisés pour permettre
un meilleur contrôle à des vitesses
inférieures et sur terrain accidenté.
Lorsque le véhicule s'arrête, Le
Maintien du véhicule est enclenché.
Le TCS est optimisé pour un
transfert maximum du couple sur les
essieux, et un freinage actif pendant
le relevage du papillon est
enclenché.
Freinage actif pendant le relevage
du papillon :
Applique automatiquement un
léger freinage, similaire à un
freinage moteur puissant en
gamme basse quatre roues
motrices.
Applique un léger freinage en D
(Marche avant) jusqu'à ce que le
moteur soit au ralenti. En
Manuel L1 et Manuel L2, un
freinage modéré peut arrêter le
véhicule.
Réduit le freinage de la
remorque.