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Guide D'INSTALLATION
CAPTEUR DE RAPPORT AIR-CARBURANT/LAMBDA
À LARGE BANDE DE 52 MM (BOSCH LSU4.9)
2650-1928-77
Installation
1. Débranchez la batterie du véhicule avant
l'installation.
2. Placez la jauge dans le trou d'un diamètre
de 52,4 mm. Fixez-le à l'aide du support et
du matériel fournis.
3. Branchez la jauge comme l'indique
le schéma.
AVERTISSEMENT
Le transmetteur deviendra brûlant pendant
le fonctionnement.
ATTENTION!
Par mesure sécurité, le fil rouge de ce produit doit
être protégé par fusible avant de le brancher à
l'alimentation 12 V du commutateur d'allumage.
Nous recommandons un fusible automobile de
trois ampères.
Branchez l'appareil d'acquisition de données et
le capteur de rapport air-carburant à un point de
masse commun
OR
Enregistreur de
Unité de
données
commande
électronique
(ECU)
Sortie orange de la
commande Pro
Bleu
(facultatif)
Noir et violet
(facultatif)
Violet
(facultatif)
Marron
(facultatif)
Noir et bleu
(facultatif)
Carburateur ou
corps de papillon
Commutateur de position pleins gaz
(pour la fonction de pointe de la PPG)
Fil rouge (alimentation) :
branchez-le à une source d'alimentation de 12 V commutée
et protégée par fusible qui est activée et désactivée au moyen
du commutateur d'allumage. Installez un fusible automobile
de trois ampères (disponible dans le commerce) en ligne avec
ce branchement dans le but de protéger votre jauge. Sur les
véhicules sans alternateur, on recommande de brancher ce fil à
un commutateur distinct qui peut être activé après avoir lancé et
démarré le moteur (voir la section Élément chauffant du capteur)
Fil noir (masse) :
branchez-le à un bon point de masse du moteur.
Fil marron (commutateur facultatif des modes de pointe ou de
rappel et d'avertissement de la PPG) :
branchez-le au commutateur de position pleins gaz (PPG).
Nécessaire à la fonction de pointe ou de rappel et d'alarme
ou d'avertissement.
Fil bleu (sortie de signal de l'enregistreur de données facultatif) :
branchez-le à l'entrée de signal (+), ou au système de gestion du
moteur ou à l'appareil d'acquisition de données.
Fil noir et bleu (masse du signal de l'enregistreur de données
facultatif) :
branchez-le à l'entrée de signal (-) sur l'unité de commande du
moteur (ECU) ou à l'appareil d'acquisition de données.
Orange (sortie de la commande Pro) :
branchez-le à la bobine d'un relais
Noir et violet (masse série) :
branchez-le à la broche de masse du port série d'un ordinateur de
bureau ou portatif.
Violet (sortie série) :
branchez-le à la broche de réception (RX) du port série d'un
ordinateur de bureau ou portatif.
Fusible de 3 ampères
Rouge
Noir
Câble du papillon des gaz
Bon point de
masse du
PORTEZ DES
LUNETTES DE SÉCURITÉ
FR
Commutateur
d'allumage de 12 V
Capteur
Lambda
-
+
Batterie
moteur
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