Menü-Optionen - Stack LAMBDA Guide D'installation

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Menü-Optionen:
Die STACK Breitband Luft-/Treibstoffverhältnis-Sonde beinhaltet einige weitere Funktionen. Mit Hilfe der Schaltfläche MODE (-) können Sie
in dieser Reihenfolge durch die folgenden Optionen blättern:
Peak/Recall (Höchstwert/Wiederaufruf) - SSD zeigt „P" an.
Alarm/Warning - SSD zeigt „ALr" an.
Pro Control - SSD zeigt „PrC" an.
Stoichiometric (stöchiometrisch) - AFR-Einstellung - SSD zeigt „AFr" an.
BGD-Bereich - SSD zeigt „dSP" an.
Auto-Dim - SSD zeigt „br" an.
Heater (Heizung) - SSD zeigt „Htr" an.
Response (Antwortzeit) - SSD zeigt „rsP" an.
Firmware - SSD zeigt den Revisionsstand der Firmware an.
Wenn die gewünschte Option am Gerät angezeigt wird, drücken Sie die Schaltfläche SELECT(+), um die Auswahl zu bestätigen. Im
folgenden Abschnitt werden die einzelnen Menü-Optionen beschrieben.
Falls keine Auswahl gewünscht wird, drücken Sie weiterhin die Schaltfläche MODE (-), bis Sie zum Real-Time-Modus zurückkehren. Wenn
Sie keine der Schaltflächen für 10 Sekunden drücken, wird die Sonde automatisch in den Real-Time-Modus zurückkehren.
Wide Open Throttle (WOT - Volllast) Peak/Recall
(Höchstwert/Wiederaufruf)-Modus:
WOT Peak/Recall (Volllast Höchstwert/Wiederaufruf)-Modus bietet einen einfachen und raschen Weg herauszufinden, mit welchem
„magersten" Gemisch der Motor / das Fahrzeug während des letzten Einsatzes, Laufs oder Rennens betrieben wurde. Dieser Wert wird
aufgezeichnet, wenn der braune Draht im Kabelbaum der Sonde mit einem zuverlässigen Massepunkt des Motors über einen normal
offenen, bei Volllast geschlossenen Schalter (nicht mitgeliefert, siehe Schaltbild) verbunden wird, wie er möglicherweise in einer Stickoxid-
Anwendung eingesetzt wird. Dadurch wird es möglich, die Spitzenwerte nur während des Volllast-Betriebs aufzuzeichnen. Falls die Luft-/
Treibstoffverhältnis-Sonde nicht mit einem Schalter bei Volllastbetrieb verwendet wird, können Sie – um immer nur die Spitzenwerte zu
überwachen – den braunen Draht dauerhaft mit einem zuverlässigen Massepunkt des Motors verbinden. Wenn „mager" nur bei Spitzenwerten
nicht notwendig ist, wird der braune Draht nicht verbunden.
Anzeigen:
Im Real-Time-Modus drücken Sie MODE (-), um zu scrollen, bis die Anzeige „P" zeigt. Dann drücken Sie SELECT (+), um den
Spitzenwert anzuzeigen.
Löschen:
Wenn der Spitzenwert angezeigt wird, drücken Sie SELECT (+), um den Spitzenwert zu löschen und in den Real-Time-Modus
zurückzukehren. Wenn der Spitzenwert gelöscht wurde, wird die SSD „---" zeigen, bis ein neuer Spitzenwert aufgezeichnet wird.
Falls keine der Schaltflächen 3 Sekunden nach der Anzeige des Spitzenwerts gedrückt wird, kehrt das Gerät in den Real-Time-Modus zurück.
Alarm bei weit geöffneter Drosselklappe / Warnmodus:
Der Modus Alarm/Warnung ermöglicht es, einen Punkt für eine sichtbares Warnsignal der Sonde zu programmieren: Sie werden gewarnt, wenn das
Luft-/Treibstoffgemisch des Motors des Fahrzeugs gefährlich mager wird. Dieses sichtbare Alarmsignal oder diese sichtbare Warnung wird ausgelöst,
wenn der AFR- oder Lambda-Wert den programmierten Alarmpunkt erreicht oder überschreitet. Wenn der Alarm ausgelöst wird, beginnt die BGD-
Darstellung rasch zu blinken, um den Fahrer auf den Alarmzustand hinzuweisen. Ähnlich dem Höchstwert/Wiederaufruf-Modus arbeitet diese
Funktion nur, wenn der braune Draht über einen normal offenen, bei Volllast geschlossenen Schalter (nicht mitgeliefert, siehe Schaltbild) mit Masse
verbunden wird, wie er möglicherweise in einer Stickoxid-Anwendung eingesetzt wird.
Anzeige der momentanen Einstellung des Alarmpunkts:
Im Real-Time-Modus drücken Sie MODE (-), um zu scrollen, bis die Anzeige „ALr" zeigt. Dann drücken Sie SELECT (+), um den
gegenwärtigen Alarmpunkt anzuzeigen.
Ändern der Einstellung des Alarmpunkts:
Wenn der gegenwärtige Alarmpunkt angezeigt wird, drücken Sie SELECT (+), um die Alarmpunkteinstellung zu erhöhen und MODE (-),
um diese zu vermindern.
Nachdem die neue Alarmpunkteinstellung vorgenommen wurde, wird die Sonde den neu eingestellten Wert achtmal blinken lassen. Dann
wird die SSD „S C" (für Save/Cancel) anzeigen.
Um die neue Einstellung für den Alarmpunkt zu bestätigen, drücken Sie MODE (-). Dadurch wird die Änderung der Alarmpunkteinstellung
gespeichert. Die Sonde kehrt in den Real-Time-Modus zurück.
Um die Änderungen zu verwerfen und zur bisherigen Einstellung zurückzukehren, drücken Sie SELECT (+). Dadurch wird die Änderung
der Alarmpunkteinstellung verworfen und die Sonde kehrt in den Real-Time-Modus zurück.

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