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DÉMARRAGE ET CONDUITE
avec une remorque, appliquez toujours
le frein de stationnement. Placez le le-
vier sélecteur de la transmission auto-
matique du véhicule tracteur à la posi-
tion P (stationnement). Bloquez toujours
les roues de la remorque ou placez-y
une cale pour éviter son déplacement.
• Ne dépassez pas le poids nominal brut
combiné (PNBC).
• Le poids total doit être distribué en-
tre le véhicule tracteur et la remorque
de manière à ne jamais dépasser les
quatre valeurs nominales suivantes :
1. PNBV
2. PBR
3. PNBE
356
4. Poids nominal sur l'attelage pour
l'attelage de remorque utilisé. (Cette
capacité peut ne pas permettre de ré-
partir de 10 % à 15 % du poids total de
la remorque sur le timon.)
Exigences de remorquage – Pneus
• Ne tractez pas de remorque lorsque
vous roulez avec une roue de secours
compacte.
• Une pression de gonflage adéquate
des pneus est essentielle à la conduite
sécuritaire et au bon fonctionnement de
votre véhicule. Consultez le paragra-
phe « Pneus – Généralités » dans cette
section pour connaître les méthodes de
gonflage appropriées.
• Vérifiez également la pression de gon-
flage des pneus de la remorque avant
de l'utiliser.
• Avant de tracter une remorque, ins-
pectez soigneusement les pneus du
véhicule pour vérifier l'usure de la
bande de roulement et la présence
éventuelle de dommages. Consultez le
paragraphe « Pneus – Généralités »
dans ce guide pour connaître la procé-
dure d'inspection adéquate.
• Pour le remplacement des pneus, con-
sultez le paragraphe « Pneus – Géné-
ralités » dans cette section pour con-
naître
la
procédure
remplacement des pneus. Le rempla-
cement des pneus d'origine par des
pneus possédant une capacité de
charge plus élevée n'augmentera pas
le PNBV ni le PNBE du véhicule.
adéquate
de
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