Pos : 152 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/SK 1x xE, SK 2xx E, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltm odi _01 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 48\m od_1597653657058_530.docx @ 2662869 @ 4 @ 1
4.2.2.4
Vue d'ensemble des modes de déconnexion
Le mode de déconnexion détermine le comportement d'accélération et de décélération de
l'entraînement.
Le paramètre P130 détermine si le mode d'arrêt ou de déconnexion doit être effectué par l'adaptation
du matériel (commutateur DIP (S1, S2), potentiomètre (P1-P3)) ou l'adaptation du logiciel (paramétrage
P108).
Les comportements peuvent être réalisés par l'adaptation du matériel (réglage d'usine).
Dans le cas d'un besoin d'optimisation supplémentaire, d'autres réglages sont possibles par les
adaptations de paramètres.
Pos : 153 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/SK 1x xE, SK 2xx E, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltm odi _02_Auss chaltm odus _1 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1445864918196_530.docx @ 250643 @ @ 1
Mode de déconnexion 1
Mise sous
1. P2 ou P210 détermine la tension initiale
tension
(couple de démarrage) appliquée sur le
moteur.
(Définir la validation)
2. Le frein est desserré.
3. P3 ou P102 détermine la durée pendant
laquelle la tension est augmentée en continu
jusqu'à ce que la pleine tension (100 %) soit
atteinte.
Déconnexion
1. P3 ou P103 détermine la durée pendant
laquelle la tension est réduite en continu de
(Arrêt de la
validation)
100 % à 0 %.
2. Le frein s'enclenche à une tension de "0 %"
ou après écoulement de P107.
1)
Pour des raisons techniques, le démarreur passe directement sur 0 % lorsqu'env. 10 % de la tension initiale sont atteints.
Pos : 154 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetriebnahm e/SK 1x xE, SK 2xx E, -FD S/Inbetriebnahme Gerät/Übersicht Aus schaltm odi _03_Auss chaltm odus _2 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1445931781626_530.docx @ 250683 @ @ 1
Mode de déconnexion 2
Mise sous
1. P2 ou P210 détermine la tension initiale
tension
(couple de démarrage) appliquée sur le
moteur.
(Définir la validation)
2. Le frein est desserré.
3. P3 ou P102 détermine la durée pendant
laquelle la tension est augmentée en continu
jusqu'à ce que la pleine tension (100 %) soit
atteinte.
Déconnexion
1. P2 ou P210 détermine la tension (couple) à
laquelle le régulateur du moteur baisse
(Arrêt de la
validation)
directement.
2. P3 ou P103 détermine la durée pendant
laquelle la tension serait réduite en continu de
100 % à 0 %. Cependant, seule la partie de la
durée nécessaire pour la réduction de la
tension initiale réglée (P2 ou P210) à 0 % est
effective.
3. Le frein s'enclenche à une tension de "0 %"
ou après écoulement de P107.
1)
Pour des raisons techniques, le démarreur passe directement sur 0 % lorsqu'env. 10 % de la tension initiale sont atteints.
Pos : 155 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
BU 0155 fr-3520
DIP3/4 : OFF/OFF
(Réglage d'usine)
1)
DIP3/4 : OFF/ON
1)
4 Mise en service
ou
P108 = 0
P108 = 1
ou
55