Table des Matières
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12. Mise en service
12.3 Alignez les crics roulants
2.
Assurez-vous qu'aucun véhicule ne soit sur le
pont élévateur ou les crics roulants (pont éléva-
teur non chargé).
2.
Testez la fonction d'alignement comme dans le
chapitre 6.
12.4 Nivelage du pont élévateur princi-
pal
Utilisez un niveau à bulle, un niveau automa-
tique et des disques de marquage sur la sur-
face de prise sous roues pour effectuer les
travaux d'ajustement (positions A et B),
Figure 58.
Accomplissez les derniers ajustements des co-
lonnes de levage
3.
Assurez-vous qu'aucun véhicule ne soit sur le
pont élévateur ou les crics roulants (pont éléva-
teur non chargé).
4.
À l'aide du niveau à bulle, vérifiez l'alignement
vertical des colonnes de levage. Si elles sont
décalées, suivez les étapes ci-dessous.
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5.
Desserrez les boulons (2) et alignez précisé-
ment le pont de levage avec les 3 boulons
d'ajustement (1). Dans tous les cas, placez les
entretoises dessous.
Lors de l'alignement des colonnes de levage,
poussez-les contre les traverses de sorte qu'il y
ait un jour de 0,05 mm entre les deux guides et
la traverse. Placez ensuite les cales en des-
sous.
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6.
Serrez les 4 boulons d'ancrage au couple de
serrage correspondant (Chapitre 1.8. Tableau
des couples de serrage).
Ajustements de précision des barres de loquet
et des câbles
1.
Assurez-vous qu'aucun véhicule ne soit sur le
pont élévateur ou les crics roulants (pont éléva-
teur non chargé).
2.
Abaissez le pont élévateur principal d'1 m envi-
ron à l'aide du bouton Up (haut).
3.
Bloquez le pont élévateur principal aux barres
de loquet à l'aide du bouton Lock (verrouillage).
Assurez-vous qu'il se bloque dans les 4 barres
de loquet.
4.
Placez l'interrupteur principal sur OFF (arrêt).
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5.
Retirez le contre-écrou supérieur et l'écrou de
blocage ((6) et (7)) des câbles.
6.
Ajustez les manchons filetés (4) des câbles (5)
sur les 4 colonnes de levage pour que les
câbles soient entièrement lâches.
7.
Desserrez l'écrou de blocage (8) des barres de
loquet.
Rev.D 2013_03_FR
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