Table des Matières
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12. Mise en service
12.1 Testez les systèmes hydrauliques
et pneumatiques
Les branchements hydrauliques doivent être
établis sur place par l'utilisateur.
1.
Ne branchez la ligne pneumatique qu'à l'accou-
plement pneumatique femelle.
2.
Réglez la pression d'air du nanomètre à 6 ... 8
bar.
3.
Positionnez l'interrupteur principal sur ON
(marche).
4.
Relevez entièrement le pont de levage non
chargé et abaissez-le entièrement plusieurs fois
à l'aide des boutons Up (haut) et Down (bas).
Cette procédure retirera toute poche d'air du
système hydraulique.
5.
Pour les variantes avec crics roulants, déplacez
les crics roulants non-chargés vers le haut et le
bas plusieurs fois.
6.
Effectuez une inspection visuelle du système
hydraulique et pneumatique. Lors de cette ins-
pection, vérifiez toutes les lignes, particulière-
ment les raccords. Aucune fuite ne doit être dé-
couverte.
7.
Abaissez entièrement la plateforme de levage et
vérifiez le niveau du fluide hydraulique. Ce ni-
veau doit correspondre à niveau maximum.
8.
Pour terminer, vérifiez que les flexibles et les
composants hydrauliques et pneumatiques sont
fixés de manière sure.
12.2 Testez le mécanisme de sécurité
Testez la fonction « Abaisser dans la zone de
danger »
1.
Abaissez le pont élévateur principal d'½ m envi-
ron à l'aide du bouton Up (haut).
2.
Appuyez sur le bouton Down (bas) Le proces-
sus d'abaissement doit s'interrompre à une hau-
teur d'environ 120 mm (protection des pieds).
3.
Appuyez simultanément sur les boutons Down
(bas) et Lock (blocage) jusqu'à ce que le pont
élévateur principal ait été abaissé. Un ronfleur
retentit constamment pendant le processus
d'abaissement.
4.
Testez l'arrêt de sécurité du cric roulant de ma
même manière.
Testez « l'anti mauvais alignement » des crics
roulants
Rev.D 2013_03_FR
5.
Relevez les crics roulants avec le bouton Up
(haut).
6.
Masquez les photos capteurs entre les rampes.
7.
Poussez sur le bouton Down (bas) (tout en fai-
sant tourner le sélecteur sur pont élévateur prin-
cipal et cric roulant respectivement).
La fonction d'abaissement doit être désactivée.
Ni le pont élévateur ni les crics roulants ne doi-
vent s'abaisser.
8.
Retirez les bandes adhésives du photo capteur.
Testez la fonction « câble lâche »
9.
Bloquez le pont élévateur principal aux barres
de loquet à l'aide du bouton Lock (verrouillage).
Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que les câbles
soient entièrement lâches.
10.
Appuyez sur le bouton de contrôle d'alignement
électronique (Chapitre 6) ainsi que sur le bou-
ton Up (haut) jusqu'à ce que les câbles soient
tendus et que le ronfleur cesse de retentir.
Testez la fonction « câble rompu »
1.
Assurez-vous qu'aucun véhicule ne soit sur le
pont élévateur ou les crics roulants (pont éléva-
teur non chargé).
2.
Abaissez le pont élévateur principal d'1 m envi-
ron à l'aide du bouton Up (haut).
3.
Placez un bloc en bois sous une traverse, direc-
tement à côté d'une colonne de levage, et
abaissez le pont élévateur principal avec le bou-
ton Down (bas).
4.
Abaissez le pont élévateur principal sur le bloc
en bois, jusqu'à ce que le câble de la colonne
de levage soit lâche.
Le processus d'abaissement doit désormais
s'interrompre automatiquement et la barre de
loquet (cames de verrouillage dans la barre de
blocage) doit s'engager.
Une alarme retentit. Toutes les fonctions de
l'unité de contrôle, à l'exception de la fonction
d'abaissement de cric roulant, doit désormais
être hors service.
5.
Appuyez sur le bouton de contrôle d'alignement
électronique (Chapitre 6) ainsi que sur le bou-
ton Up (haut) jusqu'à ce que les câbles soient à
nouveau tendus et que le ronfleur cesse de re-
tentir.
6.
Effectuez maintenant le test (étapes 2 à 5) sur
les autres colonnes de levage.
12. Mise en service
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