Malfunzionamento: Cause E Rimedi - Atlas Copco JS Serie Instructions Pour L'utilisation Et L'entretien

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13.10 Sostituzione tasselli giunto TWIN-DISC (Serie RBD)
-
- togliere la pompa dalla sua sede.
-
- togliere i tasselli usurati e sostituirli con i nuovi.
-
- verificare lo stato d'usura della flangia d'alluminio
-
- accoppiare la pompa al motore.
-
- errore max. di allineamento: 0,7 mm.
-
- nell'ordinare i tasselli, indicare il diametro dell'albero e il tipo di giunto.
13.11 Sostituzione elastomero giunto SURE-FLEX
-
- svitare le viti di ancoraggio alla base della pompa o del motore e allontanare i due
semigiunti.
-
- togliere l'elastomero usurato e sostituirlo con quello nuovo. Nel caso di elastomero in
due pezzi (tipo S) lasciare che l'anello in acciaio sia libero di muoversi in una delle due
gole adiacenti la dentatura.
-
- accostare la pompa al motore e imboccare la dentatura del semigiunto a quella
-
dell'elastomero.
- compattare il giunto lasciando un gioco assiale di 2 mm max. per i giunti tipo J e
-
3 mm max. per i giunti tipo S.
- controllare l'allineamento radiale e angolare nel modo seguente:
- radiale: (fig. 23) con una riga, appoggiata sulla superficie esterna dei semigiunti e in almeno
quattro punti della circonferenza, misurare il massimo disallineamento (quota C) e riportarlo
il più possibile prossimo a zero (vedi tabella).
- angolare: (fig. 23) con un calibro misurare in almeno quattro punti la distanza tra i due
-
semigiunti e portare la variazione (b-a) quanto più possibile prossima a zero (vedi tabella)
-
- serrare le viti di ancoraggio alla base della pompa e del motore.
- per l'ordinazione delle parti di ricambio indicare il tipo di giunto (stampigliato all'interno
dei semigiunti) e il diametro dell'albero.
-
13.12 Sostituzione elastomeri giunto GBF (fig. 24)
- svitare le viti di ancoraggio alla base della pompa o del motore e allontanare i due
-
semigiunti.
- togliere i tasselli usurati e sostituirli con i nuovi fissandoli nella loro sede con un po' di
-
collante.
- avvicinare pompa e motore fino a completa chiusura del giunto quindi arretrare di
-
2 - 3 mm per staccare i semigiunti.
-
- serrare le viti di ancoraggio della pompa e del motore alla base.
- nell'ordinazione dei tasselli indicare il diametro dell'albero e il tipo del giunto.
14

MALFUNZIONAMENTO: CAUSE E RIMEDI

Attenzione: prima di esaminare le possibili cause di malfunzionamento, accertarsi
che gli strumenti di controllo (il vuotometro, il manometro, il misuratore di giri, il
misuratore di portata, il quadro elettrico di misura etc.) funzionino correttamente.
14.1
La pompa non s'innesca
1 il corpo pompa è vuoto o non è abbastanza pieno
riempire il corpo pompa attraverso il foro di riempimento (fig. 9).
2 eccessivo riscaldamento del liquido dentro il corpo pompa
aggiungere del liquido freddo nel corpo pompa attraverso il foro di riempimento (fig.
9).
3 possibili infiltrazioni d'aria nelle giunture o presenza di crepe nella tubazione di
aspirazione
controllare il serraggio delle giunture, ispezionare la tubazione di aspirazione.
4 la tubazione di mandata è in pressione
sfiatare la tubazione di mandata.
5 il numero di giri della pompa è basso
aumentare il numero di giri solo dopo aver verificato i dati contrattuali e le curve
caratteristiche della pompa.
6 la girante può essere consumata o rotta
attraverso la portina di ispezione (26) (fig. 10) controllare lo stato della girante, oppure
smontare il corpo pompa come descritto nel paragrafo 13.2
7 il dente d'innesco può essere usurato
smontare il corpo pompa come illustrato nel paragrafo 13.2. Eseguire un riporto di saldatura che dovrà essere successivamente profilato.
Se il dente d'innesco è molto usurato, sostituire il corpo.
8 l'eventuale filtro in aspirazione può essere otturato
rimuovere i detriti.
9 l'altezza d'aspirazione è eccessiva
diminuire l'altezza d'aspirazione.
10 entra aria dalla tenuta
smontare la tenuta e pulirla (vedi paragr. 13.5; 13.6); se il malfunzionamento persiste allora cambiare la tenuta.
11 girante ostruita da corpi estranei
smontare il corpo e rimuovere i corpi estranei.
/ JS
JS / JP / JE / JO / JT
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Coppia max. dNm
Coppia max. dNm
moment dNm
Velocità
Velocità
Tipo
Tipo
max.
max.
Servizio
Servizio
giunto
giunto
(giri/min)
(giri/min)
continuo
continuo
8 S
8 S
4500
4500
17
17
10 S
10 S
4000
4000
31
31
10 SS
10 SS
4000
4000
31
31
11 S
11 S
3500
3500
48
48
14 S
14 S
2800
2800
94
94
elastomero
elastomero
semigiunto
semigiunto
fig. 23
fig. 23
C
(b-a)
Tipo
Tipo
C
C
(b-a)
(b-a)
mm
mm
giunto
giunto
mm
mm
mm
mm
J4
J4
0,25
0,25
1,1
1,1
J5
J5
0,4
0,4
1,4
1,4
S6
S6
0,4
0,4
1,8
1,8
S7
S7
0,5
0,5
2,1
2,1
elastomero
elastomero
f
f
ig. 24
ig. 24
Tipo giunto
Tipo giunto
Coppia max kgm
Coppia max kgm
moment kgm
14
14
15
15
20
20
25
25
27
27
40
40
40
40
60
60
55
55
80
80
88
88
110
110
110
110
150
150
145
145
190
190
180
180
240
240
250
250
300
300
330
330
400
400
-
Servizio
Servizio
intermitt.
intermitt.
2
2
30
30
30
30
62
62
121
121
semigiunto
semigiunto
Coppia
Coppia
N m
N m
N m
10
10
20
20
40
40
70
70
ot/min
rpm
rpm
4800
4800
4400
4400
4100
4100
3500
3500
3300
3300
3000
3000
2700
2700
2500
2500
2200
2200
2150
2150
2000
2000
59
9

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