N°
ÉLÉMENTS
3
*
Frein arrière
4
*
Durites de frein
5
*
Roues
6
*
Pneus
Roulements de
7
*
moyeu de roue
8
*
Bras oscillant
Courroie trapézoï-
9
*
dale
10 *
Visserie du châssis
Combinés ressort-
11 *
amortisseur
CONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUER
• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
• Contrôler la garde de levier et de la pédale de
frein et la régler si nécessaire.
• Remplacer les mâchoires de frein.
• Contrôler l'état et remplacer si nécessaire.
• Remplacer.
• Contrôler le voile et l'état et remplacer si néces-
saire.
• Contrôler l'état et la profondeur des sculptures et
remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage et l'équilibrage,
et corriger si nécessaire.
• Contrôler l'état et le serrage, et remplacer si né-
cessaire.
• S'assurer de l'absence de jeu excessif, et corriger
si nécessaire.
• Contrôler l'usure et l'état, et remplacer si néces-
saire.
• S'assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés.
• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
• S'assurer de l'absence de fuites d'huile et rempla-
cer si nécessaire.
mois
1
Le plus
court des
km
320
intervalles
(mi)
(200)
heures
20
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8-6
INITIAL
CHAQUE
3
6
6
1300
2500
2500
(800)
(1600)
(1600)
80
160
160
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Quand la limite est atteinte.
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Tous les 4 ans
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12
5000
(3200)
320
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8
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