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FBU18102
Bouton du démarreur "
Appuyer sur ce bouton afin de lancer le moteur à
l'aide du démarreur. Il convient de lire les instruc-
tions de démarrage à la page 6-1 avant de mettre
le moteur en marche.
FBU34123
Contacteur d'éclairage "
Régler ce contacteur sur "
phares gauche et droit (feux de croisement) et le
feu arrière. Régler le contacteur sur "
lumer les phares gauche et droit (feux de route), le
phare monté sur le guidon (YFM45KPXK /
YFM45KPHK / YFM45KPLK) et le feu arrière. Ré-
gler le commutateur sur "OFF" pour éteindre tous
les feux.
FCB00046
ATTENTION
Ne jamais laisser les phares trop longtemps al-
lumés alors que le moteur est coupé. La batte-
rie risque de se décharger au point d'empê-
cher le démarreur de disposer d'une puissance
suffisante pour lancer le moteur. Si cela devait
se produire, déposer et recharger la batterie.
(Voir page 8-56.)
"
/
/OFF"
" pour allumer les
" pour al-
FBU18171
Bouton d'avertisseur "
Appuyer sur ce bouton pour actionner l'avertis-
seur.
FBU28434
Commutateur du système d'entraînement On-
Command "2WD/4WD"
Arrêter le véhicule et pousser ce commutateur
pour passer du mode de transmission à deux
roues motrices au mode de transmission à quatre
roues motrices, ou vice versa. Sélectionner le
mode de traction approprié au type de terrain et
aux conditions de conduite.
"2WD" (deux roues motrices) : la puissance est
transmise aux roues arrière seulement, ce qui
permet une conduite plus souple et des écono-
mies de carburant.
"4WD" (quatre roues motrices) : la puissance
est transmise aux roues avant et arrière, fournis-
sant un maximum de traction.
FWB00164
AVERTISSEMENT
Toujours arrêter le véhicule avant de passer
d'un mode de traction à l'autre. Dans certains
cas, le comportement du VTT en traction sur
deux roues différera de son comportement en
4-8
"
4
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