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vient de faire vérifier le système embarqué de dia-
gnostic de pannes par un concessionnaire
Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit élec-
trique du témoin d'alerte en tournant la clé
sur "
" (contact). Le témoin d'alerte devrait s'al-
lumer
pendant
s'éteindre.
4
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé à la position "
s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.
FBU30571
Témoin d'alerte de la direction assistée "EPS"
(pour modèle avec EPS)
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la clé de con-
tact est tournée sur "
une fois que le moteur est mis en marche. Si le té-
moin d'alerte reste allumé ou s'allume après la
mise en marche du moteur, le système de la direc-
tion assistée électrique pourrait ne pas fonction-
ner correctement. Dans ce cas, il convient de faire
vérifier le système de la direction assistée élec-
trique par un concessionnaire Yamaha.
quelques
secondes,
" (contact) ou s'il ne
" (contact), puis s'éteint
Contrôler le bon fonctionnement du circuit élec-
trique du témoin d'alerte en tournant la clé
sur "
" (contact). Si le témoin d'alerte ne s'al-
lume pas, faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
N.B.
puis
Si le moteur est coupé à l'aide du coupe-circuit
du moteur et que la clé de contact est à la
position "
"EPS" s'allume afin de signaler que l'assistance
de la direction ne fonctionne pas.
Lorsque la sollicitation de la direction est trop
importante (c.-à-d. braquage trop important
alors que le VTT roule très lentement), l'assis-
tance électrique de la direction est réduite afin
de prévenir la surchauffe de son moteur.
FBU17955
Témoin de transmission à quatre roues
motrices " "
Ce témoin s'allume lorsque la transmission est ré-
glée sur la position "4WD" (quatre roues motrices).
4-3
" (contact), le témoin d'alerte
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