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6 • X-MAXX
Aspects Importants à retenir
• Étant radiocommandé, ce modèle est soumis au brouillage
radioélectrique provenant de beaucoup de sources que vous ne
pouvez pas contrôler. Puisque le brouillage radioélectrique peut
provoquer la perte temporaire de la radiocommande, assurez à tout
moment une marge de sureté dans toutes les directions autour du
modèle afin de prévenir les collisions.
• Faites l'essai de la portée du système radio dans la zone où vous
utiliserez le modèle pour vérifier que cette zone est suffisamment
couverte. Après l'essai de la portée, d'abord conduisez le modèle
lentement dans la zone pour vérifier qu'il n'y a pas de brouillage
pouvant causer des pertes de contrôle temporaires.
• Toujours utiliser des piles neuves ou récemment chargées dans votre
modèle afin de maximiser la puissance du signal et la portée.
• Le moteur, la batterie et le contrôleur de vitesse peuvent chauffer
pendant l'utilisation. Évitez les brulures.
• Choisir le bon emplacement pour conduire. Votre modèle n'est
absolument pas destiné à être utilisé sur les routes publiques ou
dans des zones agglomérées où il peut empêcher ou perturber le
trafic des piétons ou des véhicules. Cela élimine la possibilité de
blessures ou de décès résultant de la collision entre le modèle et
une autre personne ou un animal.
• Ne conduisez pas le X-Maxx tout(e) seul(e). Amenez un ami en tant
qu'observateur pour vous avertir si une personne ou un animal
s'approche de la piste.
• N'utilisez pas le modèle pendant la nuit ou lorsque la vue directe du
modèle peut être obstruée ou réduite de quelque manière que ce soit.
• Ne conduisez pas le modèle près de vous-même, car une erreur ou la
perte du contrôle peut entraîner la collision du modèle avec vous ou
d'autres spectateurs.
• Vérifiez toujours attentivement que le modèle ne présente pas de
dommages ou n'a pas de composantes en mauvais état avant de
l'utiliser. Ne conduisez pas le modèle s'il est endommagé de quelque
manière que ce soit. Resserrez toute pièce de quincaillerie qui se serait
relâchée. Resserrez les écrous de roue avant chaque utilisation et
vérifiez périodiquement qu'ils sont bien serrés lors de l'utilisation.
• Ne soulevez jamais le modèle en le prenant par les pneus ou les roues.
Gardez vos mains à distance des pièces mobiles à chaque fois que les
piles sont branchées.
• Rangez le X-Maxx sans piles, hors de la portée des enfants et de l'accès
d'autres conducteurs non autorisés.
• Débranchez toujours les piles lorsque le modèle n'est pas utilisé. Ne
rangez jamais le modèle avec les piles car cela peut provoquer un
incendie menant à des dommages matériels, à des blessures graves et
même au décès.
• Cessez d'utiliser le modèle lorsque les piles sont faibles ou vous
risquez d'en perdre contrôle. Le ralentissement du moteur et la
lenteur des servos (retour au centre lent) sont des signes que les
piles sont faibles. Lorsque les piles du transmetteur deviennent
faibles, le voyant d'alimentation rouge commence à clignoter.
Arrêtez immédiatement et installez de nouvelles piles.
• Le facteur le plus important est de faire appel au bon sens à tout
moment.
Contrôleur de vitesse
Le contrôleur de vitesse électronique (ESC) de votre modèle est un
dispositif électronique extrêmement puissant capable de produire
du courant de haute intensité. Veuillez observer attentivement ces
précautions pour éviter que le contrôleur de vitesse ou d'autres
composants soient endommagés de quelque manière que ce soit.
• Débranchez la batterie : Débranchez toujours le bloc piles du
contrôleur de vitesse lorsqu'il n'est pas en marche.
• Isoler les fils : Isolez toujours les fils exposés avec des gaines thermo-
rétractables pour empêcher les courts-circuits.
• Allumer d'abord le transmetteur : Allumez le transmetteur avant
de mettre en service le contrôleur de vitesse pour empêcher toute
dérive et tout fonctionnement erratique.
• Attention aux brulures : Puisque le contrôleur et le moteur peuvent
devenir extrêmement chauds pendant l'utilisation, faites attention
à ne pas les toucher jusqu'à ce qu'ils se refroidissent. Assurez un
écoulement d'air suffisant pour permettre le refroidissement.
• Utilisez les connecteurs haut courant de Traxxas originaux : Ne
changez pas les connecteurs de batterie et de moteur. Si le contrôleur
n'est pas correctement câblé, il peut prendre feu ou être endommagé.
Please note that modified speed controls can be subject to a rewiring
fee when returned for service.
• Toute inversion de tension est interdite : Le contrôleur de vitesse
n'est pas protégé contre l'inversion de polarité.
• Pas de diodes Schottky : Les diodes Schottky externes ne sont pas
compatibles avec l'inversion des contrôleurs de vitesse. L'utilisation
d'une diode Schottky avec le contrôleur de vitesse électronique
endommage le contrôleur et annule la garantie de 30 jours.
• Observez toujours les limites inférieure et supérieure du contrôleur
de vitesse selon les indications du tableau de spécifications dans le
manuel du propriétaire. Si votre contrôleur de vitesse fonctionne
avec deux batteries, n'en mélangez pas les types, les capacités, et
les niveaux de charge. Utilisez la même tension, la même capacité,
et le même niveau de charge pour les deux batteries. L'utilisation de
batteries disparates peut endommager les batteries et le contrôleur de
vitesse électronique.
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