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SYSTÈME RADIO TQi & ÉLECTRIQUE VELINEON DE TRAXXAS
COMMANDES DU SYSTÈME RADIO
Neutre
RÈGLES DU SYSTÈME RADIO
• Allumez toujours le transmetteur TQi en premier et arrêtez-le en dernier.
Cette procédure protège le modèle contre la réception de signaux
parasites d'un autre transmetteur ou d'autre source et perdre contrôle.
Ce modèle est prévu d'un système de sécurité intégrée électronique
pour prévenir ce type de dysfonctionnement, mais la première et la
meilleure arme contre la perte du contrôle par un modèle est d'allumer
toujours le transmetteur en premier lieu et de l'arrêter en dernier.
• Utilisez toujours des piles nouvelles pour le système radio.
faibles limitent le signal radio entre le récepteur et le transmetteur.
La perte du signal radio peut faire perdre contrôle du modèle.
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Allumez toujours
votre transmetteur en
Branchez la pile.
premier lieu.
• Pour que le transmetteur et le récepteur soient connectés entre eux,
le récepteur du modèle doit être allumé dans les 20 secondes suivant
la mise en marche du transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur
clignote rapidement en rouge, indiquant une erreur de connexion.
Si cela est le cas, arrêtez le transmetteur et recommencez.
• Allumez toujours le transmetteur avant d'installer la pile.
RÉGLAGES ÉLÉMENTAIRES DU SYSTÈME RADIO
Commande de réglage du neutre
La commande de réglage du neutre est
située sur le panneau du transmetteur
et commande la course avant/arrière
de l'accélérateur. Changez le réglage en
appuyant sur le bouton et en le glissant
dans la position souhaitée. Il y a deux
Frein/marche arrière
réglages disponibles :
50/50 : Permet une course égale de l'accélérateur et la marche-arrière.
70/30 : Permet une course plus grande de l'accélérateur (70%) et une
course plus petite de la marche-arrière (30%); cela n'augmente PAS la
vitesse de pointe du véhicule.
AVERTISSEMENT ! RISQUE DE BLESSURE !
NE PAS modifier le réglage neutre de l'accélérateur sur le
Vers l'avant
transmetteur quand le véhicule et le transmetteur sont
allumés. Cela provoque le déplacement du véhicule sans
entrée d'accélérateur et risque d'entraîner des blessures
physiques ou des dommages matériels.
Éteignez le véhicule et le transmetteur, changez le réglage neutre de
l'accélérateur, puis rallumez le transmetteur; il faut reprogrammer
le contrôleur de vitesse pour qu'il reconnaisse le nouveau réglage.
Consultez les consignes dans la section Programmation de la configuration
du contrôleur VXL-8s à la page 18. Ne tentez pas d'activer le contrôleur
de vitesse avant la finalisation de la programmation.
Levier de direction
Les piles
Le levier de direction électronique situé sur
le panneau du transmetteur règle le point
neutre (central) du canal de direction.
Note : La gestion de stabilité Traxxas (TSM)
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doit être complètement hors tension durant la calibration du levier
de direction. Voir la page 17 pour réglages de TSM.
Bouton multifonctionnel
Le bouton multifonctionnel peut être
programmé pour contrôler une variété
de fonctions. Par fabrication, le bouton
Mettez en service le
modèle.
multifonctionnel contrôle la gestion de stabilité Traxxas (TSM).
Pour en savoir plus sur la TSM, référez-vous à la page 17.
N'oubliez pas d'allumer le
transmetteur TQi en premier
et de l'arrêter en dernier
pour éviter d'endommager
le modèle.
Sécurité intégrée
automatique
Le transmetteur et le
récepteur TQi sont munis
d'un système de sécurité
intégrée automatique qui n'a
pas besoin d'être programmé
par l'utilisateur. En cas de
perte ou de brouillage du
signal, l'accélérateur revient
au neutre et la direction
maintient la dernière position
commandée. Si la sécurité
intégrée s'active pendant
que vous utilisez le modèle,
apprenez pourquoi le signal
a été coupé et résolvez le
problème avant de remettre
en marche le modèle.
Arrêtez immédiatement le
modèle au premier signe de
faiblesse des piles. N'arrêtez
jamais le transmetteur
pendant que le bloc piles
est branché. Vous risquez de
perdre contrôle du modèle.
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X-MAXX • 15
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