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MANUEL D’UTILISATION 01218-0-00_rev20211126...
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Remettre ce manuel à l’occupant de ce fauteuil roulant ou la personne aidante si l’occupant n’est pas en mesure d’en prendre connaissance. Lire ce manuel en entier avant d’utiliser le fauteuil roulant. Relire au besoin ce manuel et les avertissements jusqu’à ce qu’ils soient devenus familiers.
écrit. Les Prima 4 et Prima robuste répondent à des exigences distinctes et peuvent présenter des différences dans les méthodes d’utilisation. Lorsque requis, le manuel en fera...
RÈGLES DE SÉCURITÉ............................6 1.1. GÉNÉRALITÉS ..............................6 1.1.1. AVANT DE PRENDRE LA ROUTE ........................ 6 1.1.2. SE DÉPLACER EN FAUTEUIL ........................7 1.1.3. FRANCHISSEMENT D’UNE PENTE ......................8 1.1.4. EFFECTUER LES TRANSFERTS ........................9 1.1.5. MANUTENTION DIVERSES ........................10 1.1.6.
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3.10.1. AJUSTER LA POSITION EN HAUTEUR DES DISPOSITIFS ANTI-BASCULEMENT ........38 3.11. MANIPULATION DU FAUTEUIL ........................39 3.11.1. POUR OUVRIR LE FAUTEUIL ........................39 3.11.2. POUR FERMER LE FAUTEUIL ........................40 3.12. APPUIE-TÊTE AVEC SUPPORT RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN PROFONDEUR ..........41 3.13.
1. RÈGLES DE SÉCURITÉ 1.1. GÉNÉRALITÉS (S’appliquent à tous les fauteuils roulants Les paramètres de conduite ne peuvent être ajustés et/ou modifiés que par des professionnels des soins de la santé ou un technicien autorisé. L’utilisation du fauteuil doit s’effectuer selon les capacités cognitives et physiques de l’occupant.
1.1.2. SE DÉPLACER EN FAUTEUIL • Toujours utiliser la ceinture pelvienne de positionnement et bien l’ajuster • Face à un obstacle, s’arrêter et le franchir de front progressivement • Éviter les surfaces glissantes et accidentées • Éviter les virages soudains et brusques •...
1.1.3. FRANCHISSEMENT D’UNE PENTE • Le fauteuil roulant à propulsion manuelle permet le franchissement à basse vitesse d’une courte pente d’inclinaison maximale de 10°, extérieure ou intérieure, longue d’au moins 3 mètres, de façon autonome ou avec un accompagnateur. L’accompagnateur doit en tout temps être à...
1.1.4. EFFECTUER LES TRANSFERTS • Rabattre les palettes de repose-pieds • Il est recommandé d’enlever les repose-jambes avant d’effectuer un transfert • Toujours appliquer les freins avant un transfert, ou avant de s’asseoir dans le fauteuil. • Ne jamais se pencher vers l’avant ou vers l’arrière pour atteindre un objet •...
1.1.5. MANUTENTION DIVERSES • Ne jamais immerger votre fauteuil ou le laisser sous la pluie pour une période prolongée • Ne pas entreposer votre fauteuil dans un endroit humide ou très froid (cela pourrait provoquer une défectuosité dangereuse de votre fauteuil) •...
à une propulsion des plus performantes. Si le Prima 4 est conçu pour les occupants ayant une masse maximale de 300 livres, le Prima Robuste lui permettra à toute personne ayant un poids maximal de 350 livres de bénéficier des mêmes avantages, ces 3 modèles ayant été...
Pleine largeur orientable ou fixe Siège Courroies d’appuis-talon. Pare-chocs à roulette. Largeurs : 14 à 20 po (Prima 4) Largeurs : 18 à 24 po (Prima Robuste) Roues avant Profondeurs : 14 à 20 po Pneus semi-durs: 5, 6, 7 & 8 po.
3. AJUSTEMENTS Même si les boulons et vis sont de type indesserrable, après avoir effectué un ajustement et avant d'utiliser le fauteuil, s'assurer que toute la quincaillerie est effectivement bien serrée. S'assurer que les mécanismes d’immobilisation sont sûrs avant l’utilisation du fauteuil. Les réglages doivent être faits par des professionnels des soins de la santé.
3.1.2. AJUSTER L’ANGLE DES REPOSE-PIEDS RÉGLABLE EN ANGLE, SIMPLE & PLEINE LARGEUR 1 – Avec une clé plate 10mm desserrer les vis (A). 2 – Repositionner les palettes à l’angle désiré & resserrer fermement les vis (A) (140 lb/po). 3.1.3. CHANGER LA POSITION (PROFONDEUR) DE LA PALETTE RÉGLABLE EN ANGLE 1 –...
3.1.4. ESCAMOTER ET RETIRER LES ENSEMBLES REPOSE-JAMBES ESCAMOTER 1 – Rabattre les palettes (B). 2 – Appuyer sur le déclencheur (A) et pivoter la potence (C) vers l’extérieur ou l’intérieur du fauteuil. RETIRER 1 – Escamoter le repose-jambe vers l’extérieur du fauteuil et soulever la potence (C) pour retirer l’ensemble repose-jambe.
: Il est préférable de rabattre le repose-pied avant d’escamoter le repose-jambe. NOTE NOTE : Toujours vérifier que les roues avant sont en position de marche avant. POSITION MARCHE AVANT Figure 30-E : Escamotage, position des roues en marche avant. 3.1.5.
3.1.6. AJUSTEMENT EN PROFONDEUR DE LA COURROIE APPUIE-TALON Tirer sur la bande velcro et replacer à la longueur désirée. Figure 3 : Ajustement en profondeur de la courroie appuie-talon.
3.1.7. AJUSTEMENT DE L’APPUIE-MOLLET REMBOURRÉ HAUTEUR 1 – Avec une clé Allen 3/16’’ desserrer la vis à six pans creux (A). 2 – Placer la bride (B) à la hauteur désirée & resserrer la vis (A) fermement. PROFONDEUR 1 – Avec une clé Allen 4mm & une clé plate 8mm retirer la vis (C) & l’écrou (D). 2 –...
3.2. ACCOUDOIRS 3.2.1. AJUSTEMENT DE L'ACCOUDOIR EN « T », AMOVIBLE RETIRER L’ACCOUDOIR 1 – Vous pouvez bloquer l’amovibilité en serrant la vis (E). 2 – Pour retirer l’accoudoir, appuyer sur le levier (A) et retirer l’ensemble (assurez-vous que la vis (E) n’est pas serrée).
3.2.2. AJUSTEMENT DE L'ACCOUDOIR EN « U », AMOVIBLE & RABATTABLE RABATTRE & RETIRER L’ACCOUDOIR 1 – Pour rabattre l’accoudoir, appuyer sur le déclencheur (A) et faite pivoté l’ensemble vers l’arrière du fauteuil. 2 - Vous pouvez bloquer l’amovibilité à l’aide de la vis & du contre écrou (B). Avec une clé Allen 4mm serrée la vis puis bloqué...
3.2.3. AJUSTEMENT DE L'ACCOUDOIR EN « L », AMOVIBLE & PIVOTANT PIVOTER & RETIRER L’ACCOUDOIR 1 – Pour pivoter l’accoudoir, tirer l’accoudoir (A) vers le haut, juste assez pour le libéré de la vis (D) et pivoter le vers l’extérieur du fauteuil. 2 –...
3.3. DOSSIER RÉGLABLE EN ANGLE 3.3.1. CHANGER L’ANGLE DU DOSSIER 1 – À l’aide de clé plate 7/16’’ dévisser puis retirer la vis (A), l’écrou (B) et les rondelles (C). 2 - Ajuster le montant de dossier (D) à l’angle voulu puis remettre la quincaillerie dans le trou correspondant à...
3.3.2. CHANGER LA HAUTEUR DU DOSSIER 1 – Dévisser la vis (A) à l’aide d’une clé plate 7/16’’. 2 – Choisir la hauteur désirée en amenant le trou fileté de l’entretoise (D) de la canne de dos (E) vis-à-vis d’un trou du montant de dossier (C) et revisser fermement la vis (A), ne pas oublier la rondelle (B).
3.4. INSTALLER LA BARRE DE TENSION DE DOSSIER Afin de rigidifier le dossier, une barre de tension peut être assemblée. Pour ce faire : 1. Couper la poignée de caoutchouc égale à l’extrémité des cannes de dos; 2. Insérer l'entretoise de serrage (C) dans le tube des cannes de dos (voir figure 11-B);...
3.5. ASSISE 3.5.1. RETIRER LA TOILE DE SIÈGE 1 – Fermer le fauteuil pour relâcher la tension sur la toile de siège (D). 2 – Avec un objet pointu (poinçon, tournevis cruciformes, etc.) pousser sur le loquet du bouchon (B) dans le trou (A).
3.5.2. AJUSTER LA TENSION DE LA TOILE DE SIÈGE 1 – Retirer la toile (A) comme au point : 4.4.1 RETIRER LA TOILE DE SIÈGE. 2 – Détacher le rabat à fermeture auto agrippante (C) puis repositionné sur la partie (D) pour ajuster la tension.
3.6. HAUTEUR SOL-SIÈGE ET CENTRE DE GRAVITÉ 3.6.1. AJUSTEMENT HAUTEUR SOL-SIÈGE AVANT 1 – À l’aide de 2 clés plates 8mm, retirer la vis (A) et l’écrou (B). 2 – Repositionner la roue et les entretoises ou rondelles (C) à une autre position. 3 –...
3.6.2. AJUSTEMENT HAUTEUR SOL-SIÈGE ARRIÈRE 1 – Retirer les roues arrière du fauteuil. 2 – Avec 2 clés plates 7/16’’ dévisser les 4 vis (A) et 4 écrous (E). 3 – Repositionner la plaque multipostions (B) avec la quincaillerie (A) (C) (D) (E) à la position voulue. Si l’on passe d’une position paire (P02, P04, etc.) à...
3.6.3. CHANGEMENT DU CENTRE DE GRAVITÉ 1 – Déplier le cran d’arrêt de la rondelle de blocage (F), puis à l’aide d’une clé plate 1 1/8’’, desserrer et retirer l’écrou (G) et la rondelle (F). 2 – Retirer le reste de l’ensemble d’entretoise de réglage (A) (B) (D). 3 –...
3.7. ROUES ARRIÈRES 3.7.1. ESSIEUX FILETÉS ESSIEUX FILETÉS 1 – Pour enlever la roue, retirer le bouchon (A) du moyeu de roue, dévisser la vis (B) à l’aide d’une clé a cliquet 3/4’’ et l’écrou (C) à l’aide d’une clé plate 3/4’’. 2 –...
3.7.2. AJUSTEMENT DES ROUES EN LARGEUR 1 - Retirer l’ensemble d’entretoise de réglage comme au point : 4.5.3 CHANGEMENT DU CENTRE DE GRAVITÉ. 2 – Remettre en place l’ensemble d’entretoise de réglage comme au point : 4.5.3 CHANGEMENT DU CENTRE DE GRAVITÉ, mais lors de l’assemblage, visser ou dévissé l’entretoise (A) pour rapprocher ou éloigner du fauteuil les roues.
3.8. BRIDE DE FOURCHE 3.8.1. ALIGNEMENT PERPENDICULAIRE DES FOURCHES Pour que le fauteuil conserve une trajectoire linéaire et soit facile à faire pivoter, il est important de garder un angle de 90° entre le sol et l’axe de la tige de fourche. Pour effectuer cet ajustement, procéder tel qu’expliqué...
3.8.2. ORIENTATION DE LA BRIDE DE FOURCHE Pour un encombrement minimal et une meilleure maniabilité, il est préférable de monter les brides de fourche vers l’arrière. Toutefois, avec une profondeur d’assise peu profonde, certaines configurations de diamètre de roues avant et arrière peuvent engendrer une interférence entre les roues avant et les roues arrière ou avec le châssis avant.
FREIN D’IMMOBILISATION 3.9. 3.9.1. AJUSTER LA POSITION DU FREIN Selon le niveau d’usure des pneumatiques ou chaque fois que la position des roues arrière a été changée, un ajustement du frein est nécessaire. Avant d’ajuster les freins, s’assurer que la pression des pneus est adéquate.
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L’efficacité du frein est optimum, lorsqu’une distance entre ¼ de po et ½ po est ajustée entre le pneu et l’équerre de blocage, lorsque le frein est ouvert. Il est possible d'avoir un frein standard par poussée, par traction ou à actionnement unilatéral mais certaines configurations spécifiques du fauteuil nécessitent des freins par traction.
3.9.2. CHANGER OU INSTALLER UNE RALLONGE DE LEVIER DE FREIN 1. Installer les guides d'extension (E) de chaque côté du levier de frein (A); 2. Placer le ressort (D) fourni avec la rallonge (F) dans le trou (B); 3. Insérer la goupille (C) dans le trou (B) en comprimant le ressort (D); 4.
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LEVIER Figure 20 : Changer l'angle du levier de frein.
3.10. ANTIBASCULANTS Un dégagement de 1 ¾ pouce maximum entre le bas des roulettes des antibasculants et le sol doit être maintenu en tout temps. Si la hauteur sol-siège ou la dimension des roues arrière a été modifiée, les antibasculants doivent être ajustés afin de maintenir le dégagement de 1 ¾...
3.11. MANIPULATION DU FAUTEUIL 3.11.1. POUR OUVRIR LE FAUTEUIL Se placer sur le côté du fauteuil. Avec les deux mains, appuyer sur les deux longerons de siège tel que montré à la figure 24 et pousser jusqu’à ce que ceux-ci reposent dans les supports (A) prévus à...
3.11.2. POUR FERMER LE FAUTEUIL 1. Relever les repose-pieds, en prenant soin de ramener préalablement les courroies appuie-talons vers l’avant s’il y a lieu ; 2. Enlever le coussin de siège ; 3. Escamoter les appuie-mollets, s’il y a lieu ; 4.
3.12. APPUIE-TÊTE AVEC SUPPORT RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN PROFONDEUR Tourner la poignée (A) pour ajuster la profondeur de l'appuie-tête et sur les deux poignées (B) pour ajuster la hauteur (voir figure 26-A). Lorsque la position de la hauteur de l'appuie-tête a été choisi, ajuster la bague de retenu (C) sur l'ancrage d'appuie-tête (D) pour un meilleur maintien mais également pour indiquer la position lors d'une remise en place de l'appuie-tête.
3.13. DOSSIER TENSION RÉGLABLE Le dossier à tension réglable est composé d’une série de sangles Velcro (A) permettant d’ajuster le niveau de tension. Pour ajuster le dossier, il suffit d’ouvrir les rabats de tissu (B), d’ajuster les sangles à la tension désirée et de refermer les rabats en prenant soin de bien les serrer.
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Suite à l’ajustement des courroies, il est important de stabiliser le rabat inférieur du dossier souple. Pour ce faire : À l’aide de deux attaches autobloquantes en plastique (tirap), fixer le rabat inférieur du dossier en partant des œillets inférieurs jusqu’à la portion antérieure du châssis arrière du fauteuil roulant manuel.
FREIN D’IMMOBILISATION 3.14. 3.14.1. ENGAGER OU DÉSENGAGER UN FREIN DE TYPE PAR POUSSÉE NOTE : Inverser le sens des actions du levier pour le frein de type par TRACTION. Figure 34-A : Frein par poussée ENGAGÉ. Figure 34-B : Frein par poussée DÉSENGAGÉ. Pour engager le frein, exercer une pression vers l’avant sur le levier (voir figure 34-A);...
ENGAGER OU DÉSENGAGER L’ANTI-RECUL 3.14.2. Afin de pouvoir gravir des pentes, votre fauteuil peut être muni d’un mécanisme anti-recul qui immobilisera celui-ci dans le sens de la marche arrière seulement. MANETTE Figure 36-A : Anti-recul DÉSENGAGÉ. Figure 36-B : Anti-recul ENGAGÉ. 1.
3.15. DISPOSITIF ANTI-BASCULEMENT 3.15.1. ENLEVER OU ESCAMOTER • Afin de faciliter le transport de votre fauteuil, les antibasculants peuvent être enlevés. Pour ce faire, il suffit d’exercer une pression sur le bouton poussoir (A) et le retirer de son logement en tirant vers le bas (voir figure 37-A). •...
3.16. CEINTURE PELVIENNE DE POSITIONNEMENT Il est important pour votre confort et sécurité que la ceinture fournie avec le fauteuil soit ajustée à votre taille. Ne jamais modifier l’assemblage ou la fixation de votre ceinture. Pour ajuster la longueur de la ceinture, faire coulisser la sangle dans les boucles de plastique en vous assurant que celle-ci suive bien la direction représentée à...
3.18. TRANSPORT ADAPTÉ Les Prima 4 et Prima robuste sont conformes à la norme BNQ 6645-001 (2019) et aux exigences de l’ISO 7176-19 (DIS2019). Ils ont été conçus et soumis à l’essai de choc frontal et dynamique lorsqu’utilisé comme siège orienté face à la route dans un véhicule à...
Section 1- Informations générales • Les modèles Prima 4 et Prima Robuste ont été soumis aux tests de la norme 7176-19, section 5.2 avec une configuration et composants spécifiques conformes à la norme BNQ-6645-001(2019). Utilisé comme siège dans un véhicule à moteur, il est impératif que le fauteuil soit immobilisé...
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Les éléments posturaux NE doivent PAS être utilisés comme système de retenue. • Dans sa configuration d’essai, le fauteuil Prima 4 pèse 37 lb et le Prima Robuste 40 lb. Section 2- Instructions- utilisation du fauteuil comme siège dans un véhicule à moteur Points d’ancrages...
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La ceinture de sécurité à l’épaule doit bien s’ajuster au corps en passant par la moitié de l’épaule et au centre de l’abdomen. S’assurer que les ceintures ne soient pas tordues. Celles-ci doivent être ajustées aussi fermement que possible, en tenant compte du confort de l’occupant.
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• Installer la ceinture pelvienne sur les points d’ancrages à l’arrière du fauteuil. • Passer la ceinture pelvienne entre le dossier et l’accoudoir. Faire la même chose de l’autre côté...
3.18.1. CONSIGNE POUR LE TRANSPORT ADAPTÉ • Placer le fauteuil roulant face vers l’avant du véhicule, dans l’aire d’arrimage; activer les blocages de roues (freins) et couper l’alimentation s’il y a lieu. • Fixer les sangles d’arrimage aux ancres du plancher du véhicule selon les spécifications du manufacturier du système d’ancrage.
• Vous assurez que les sangles d’arrimage sont fixées à environ 45 degrés. • Ne pas fixer les crochets aux roues ou aux pièces en plastique ou amovibles du fauteuil roulant. • Les freins doivent être engagés. Ne jamais laisser le fauteuil en roues libres pendant un transport.
4. ENTRETIEN PROCÉDURE D'ENTRETIEN Pour fonctionner adéquatement et de façon sécuritaire, votre fauteuil, comme tout autre véhicule, a besoin de soins. Un entretien de routine augmentera la durée de vie et l'efficacité de votre fauteuil. Une fois l'an, apportez votre fauteuil chez un détaillant qualifié ou un centre autorisé...
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Pression des pneus Habituellement, la pression d’air recommandée sera inscrite sur un côté du pneu. Cependant, si elle est absente, vous pouvez vous référer au tableau suivant. Pneu 6 x 1 ¼ 36 psi Pneu 7 x 1 ¾ 36 psi Pneu 8 x 1 ¼...
5. GUIDE DE DÉPANNAGE Fauteuil Fauteuil Roues Fauteuil tire Bruits ou SOLUTIONS tire à difficile à avant à gauche grincements droite propulser oscillantes Vérifier la pression d'air des pneus Vérifier le serrage des vis et écrous S'assurer que les 2 roues avant touchent le sol en même temps Vérifier le serrage des rayons Vérifier l’angle des fourches avant...
6. GARANTIES garantit le fauteuil roulant manuel contre tout défaut de fabrication pour une RTHOFAB période de cinq (5) ans sur les appareils et leurs composants à compter de la date de prise de possession par la personne assurée. La garantie s’applique aux appareils, aux composants, aux pièces et à la main d’œuvre en cas de bris ou de mauvais fonctionnement attribuable à...
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O RTHOFAB La garantie est limitée à la réparation et, à la discrétion absolue de ORTHOFAB, au remplacement de matériel défectueux tel que prévu aux présentes. À l’exception des n’accorde, relativement à ses produits, garanties prévues aux présentes, O...
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NOTES : Les composants échangés sous cette garantie, seront couverts par la garantie originale. Si un composant est retourné pour l'application de cette garantie, mais est considéré par comme fonctionnel, le composant sera retourné au client. RTHOFAB...
CENTRES AUTORISÉS Services des aides techniques Adresses CIUSSS du Bas-Saint-Laurent 800, avenue Sanatorium 800, avenue Sanatorium Mont-Joli (Québec) G5H 3L6 Mont-Joli (Québec) G5H 3L6 CIUSSS du Saguenay-Lac-Saint-Jean 2230, rue de l'Hôpital 2230, rue de l'Hôpital Jonquière (Québec) G7X 7X2 Jonquière (Québec) G7X 7X2 CIUSSS de la Capitale-Nationale Site François Charron / section adultes 525, boulevard Wilfrid-Hamel Est...
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Gatineau (Québec) J8Y 6X7 CISSS de l'Abitibi-Témiscamingue 622, 4e Rue Ouest CH SAT Amos Amos (Québec) J9T 2S2 622, 4e Rue Ouest 7, 9e Rue Amos (Québec) J9T 2S2 Rouyn-Noranda (Québec) J9X 2A9 CISSS de l'Abitibi-Témiscamingue 915, rue Germain Val-d’Or (Québec) J9P 3Y1 CRDP Rouyn-Noranda 7, 9e Rue Rouyn-Noranda (Québec) J9X 2A9...