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FREIN D'IMMOBILISATION
3.9.
3.9.1. AJUSTER LA POSITION DU FREIN
Selon le niveau d'usure des pneumatiques ou chaque fois que la position des roues arrière a été changée,
un ajustement du frein est nécessaire. Avant d'ajuster les freins, s'assurer que la pression des pneus est
adéquate.
1 – Dévisser légèrement la vis de bride de frein (A) avec une clé plate 13 mm (pour frein par poussée ou
frein par traction) ou une clé Allen 6 mm (pour frein unilatéral), jusqu'à ce que la tige de frein (C) puisse
pivoter légèrement et que la bride (B) puisse coulisser sur le tube de châssis.
2 – Avancer ou reculer la tige de frein (C) et la bride (B) sur le tube du châssis, jusqu'à ce que l'équerre de
frein (D) soit à une distance entre ¼ et ½ po du pneu, lorsque le frein est en position ouvert. S'assurer
aussi que l'équerre de frein (D) est perpendiculaire au pneu.
3 – Une fois la bonne distance atteinte, revisser la vis de bride de frein (A) fermement.
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